Drodzy klienci, Serdecznie zapraszamy Ciebie i Twój zespół do wzięcia udziału w Taipei Cycle 2024 i odwiedzenia naszego stoiska, aby cieszyć się naszymi najnowszymi obręczami rowerowymi / kołami z włó...
Przedmiot nr.:
DTX501-23W-55DSize:
700CMaterial:
full carbon Toray T700Type:
Tubular / Clincher (tubeless ready)Weight:
795g ~1140gInner width:
15mmOuter width:
23mmDepth:
55mmMax weight limit:
130kg / 287lbs Pozycja produktu: Koła 700C Carbon Road i TT Track Five Spoke o szerokości 23 mm i głębokości 55 mm
To 5-ramienne koło z włókna węglowego ma obręcz o głębokości 55 mm i szerokości 23 mm, aerodynamiczną konstrukcję i wyjątkową sztywność zapewniającą optymalne przenoszenie mocy, idealne dla kolarzy szosowych i jazdy na czas oraz triatlonistów.
Dane techniczne kół szosowych i triathlonowych 700C z pięcioma szprychami
Model | DTX501-23W-55D |
Materiał | Wysokiej jakości włókno węglowe Toray T700 |
Rozmiar | 700C (ETRTO 622mm) |
Przeznaczenie | Droga / triatlon / próba czasowa / tor |
Typ koralika | Szytowe / Clincher (gotowe do zastosowania bezdętkowego) |
Gotowe na zastosowanie bezdętkowe | Tak _ |
Szerokość _ | Szytka 23 mm / Clincher 15 mm wewnętrzna i 23 mm zewnętrzna |
Głębokość | 55 mm |
Waga |
Hamulec rurowy / szczękowy / przód - 795g Hamulec rurowy / szczękowy / tylny - 910g Hamulec rurowy/tarczowy/przód - 795g Hamulec rurowy / tarczowy / tył - 910g Szytowy / gąsienicowy / przedni - 880g Szytowy / gąsienicowy / tylny - 1020 g Clincher / hamulec szczękowy / przód - 915g Clincher / hamulec szczękowy / tył - 1030 g Clincher / hamulec tarczowy / przód - 915g Clincher / hamulec tarczowy / tył - 1030 g Clincher / tor / przód - 1000g Clincher / tor / tył - 1140 g *Masy podlegają odchyleniom ±5%.
|
Maksymalna waga rowerzysty (na płaskim terenie) | 130 kg / 287 funtów |
Splot | UD, marmur |
Skończyć | Matowy, błyszczący |
Średnica otworu zaworu | 6,5 mm |
Rozmiar osi |
Hamulec szczękowy: przedni QR 100 mm / QR 130 mm Hamulec tarczowy: przód 12x100mm / tył 12x142mm Rozstaw: Przód stały 100 mm / Tył stały 120 mm |
Korpus kasety (koło tylne) | Shimano Road 11S/Sram XDR |
Ciśnienie w oponach | 1 25 psi / 8,62 bar (zalecane maks.) |
Naklejka / farba | Brak lub grafika niestandardowa |
Gwarancja | 5 lat |
Wszystkie felgi z włókna węglowego są w 100% konfigurowalne w Carbonal bike. Jeśli preferowane specyfikacje nie są wymienione, skontaktuj się z nami (sales@carbonalbike.com) i opisz swoje specjalne wymagania, a my dołożymy wszelkich starań, aby Ci pomóc.
100% kontrola jakości:
Carbonal przeprowadza 100% kontrolę jakości i rejestruje w bazie danych, każde trójszprychowe koło z włókna węglowego otrzymuje unikalny numer identyfikacyjny , który pozwala nam dostarczać produkt najwyższej możliwej jakości i śledzić każde koło, aby zapewnić najlepszą obsługę posprzedażną.
5 lat gwarancji:
Carbonal gwarantuje, że jego produkty będą wolne od wad produkcyjnych przez okres 5 lat od pierwotnej daty zakupu.
Niniejsza gwarancja dotyczy wyłącznie pierwotnego właściciela i nie podlega przeniesieniu.
Aby zgłosić roszczenie gwarancyjne, wymagany jest ważny dowód zakupu, zdjęcia wady i numer seryjny produktu.
Proszę zachować dowód zakupu na potrzeby ewentualnych przyszłych roszczeń gwarancyjnych.
Niniejsza gwarancja nie obejmuje:
1. Normalne zużycie;
2. Wszelkie szkody spowodowane wypadkiem, niewłaściwym użyciem, zaniedbaniem, nadużyciem lub innymi przyczynami konfliktowymi;
3. Niewłaściwy montaż, konserwacja lub konserwacja przez nieautoryzowanego technika.
1,3 miliona ubezpieczeń od odpowiedzialności cywilnej na całym świecie, obejmujących ogólną odpowiedzialność handlową i podstawę zdarzenia.
Więcej informacji na temat naszej polityki gwarancyjnej.
Pozycja DTX501-25W-56D, waga: 850g ~ 1170g. Nowe pięcioramienne koło z włókna węglowego ma obręcz o głębokości 56 mm i szerokości 25 mm, dostępne są profile obręczy Clincher (do zastosowania bezdętkowego) i rurowe, aerodynamiczna konstrukcja i wyjątkowa sztywność zapewniają optymalne przenoszenie mocy, idealne dla kolarzy szosowych i jazdy na czas oraz triatlonistów.
pozycja BMX406-45 , waga: 310g±15 , ERD 340mm . ta obręcz może być używana do roweru składanego , roweru poziomego , roweru birdy , roweru moulton , dahon , roweru tern , tyrell , fsir , BMX , wyścigów BMX itp. .
Pozycja D18-60, waga 500g, ERD 525mm.U aerodynamiczny kształt sprawia, że ten wysoki profil z włókna węglowego o głębokości 60 mm i 18mm felga bezdętkowa lekka, ale nadal sztywna .Stworzony do wygrywania sprintów, czasówek, triathlonów i wyścigów na torze.
Pozycja D22-35H, waga 395g, ERD 575mm. Ta 22-milimetrowa bezhakowa obręcz karbonowa do rowerów szosowych i szutrowych o wewnętrznej szerokości zaleca opony od 28C do 50C, lepiej pasuje do tego, czego szukasz od zestawu kołowego do jazdy na szosie.
Pozycja RT50D, Waga 410g, ERD 545mm. 50mm .Głębokość U Kształt Carbon Rim jest najbardziej popularnym rozmiarem, aerodynamicznym i asymetrycznym profilem dla bardziej stabilnych kołach rowerowych, wyrównując napięcia między napędem i nie-napędem bok.
Artykuł XC930X, waga 360 g, ERD 589 mm. Szeroka szerokość wewnętrzna 30 mm i asymetryczny profil obręczy z przesunięciem 3,5 mm, superlekkie przy 360 g, odpowiednie dla rowerzystów XC, którzy szukają szerokiego, ale lekkiego karbonowego zestawu kół do rowerów 29er XC .
[Hamulec szczękowy] Niestandardowe, ręcznie robione koła do rowerów szosowych z włókna węglowego z prostą piastą Extralite Cyber +szprychy i nyple Aero CX-Ray Sapim . Niestandardowe koło na najwyższym poziomie wyścigowym z Extralite SP dla rowerzysty szukającego ostatniego słowa w kwestii redukcji masy.
Pozycja DTX301-23W-60D, waga: 795g ~ 1140g. To koło z potrójnymi szprychami ma obręcz o głębokości 60 mm i szerokości 23 mm, aerodynamiczną konstrukcję i wyjątkową sztywność, która zapewnia wydajne i bezpośrednie przenoszenie mocy , idealne dla testerów jazdy na czas i triathlonistów.