Carbonal bicycle rim & wheel performance products technology
gorące produkty
obręcz koła hamulca tarczowego

aerodynamiczna obręcz koła rowerowego o głębokości 38 mm, kompatybilna z bezdętkową rurą

pozycja dx38s, waga 400g, erd 569mm. ta felga rowerowa z hamulcem tarczowym o głębokości 38 mm ma szerokość 25 mm, szeroki profil obręczy w kształcie litery U oferuje lepszą aerodynamikę, a toray t800 carbon może być zastosowany, aby uczynić tę felgę mocniejszą, lżejszą i sztywniejszą w przypadku szosowych hamulców tarczowych.

Details
obręcz koła tarczowego

lekki rower szosowy 700c o głębokości 30 mm i 25 mm bezdętkowa obręcz koła

dx30s, waga 370g, erd 585. szerszy, ale niższy profil, wykonane z wysokiej jakości włókna węglowego toray t700 i t800, te obręcze kół 700c są super lekkie i sztywne, idealna wszechstronność.

Details
obręcz biegowa

lekki rower górski cross country 29er bezdętkowa obręcz kompatybilny z tubeless

pozycja mx930xc, waga 320g, erd 598 mm. ta nowa obręcz biegowa to nasza najlżejsza obręcz 29er mtb, najlepszy wybór do lekkich 29-calowych kół karbonowych. jest gotowy na haczyki bezdętkowe, idealny do roweru górskiego 29er hardtail.

Details
29ER Carbon Rim.

asymetryczny 32 mm szerokie włókno węglowe 29ER MTB szlak rim bezmięcia gotowy

Pozycja MX932TR, waga 390g, ERD 595 mm. 29-calowy obręcz węgla 26 mm .Szerokość wewnętrzna i asymetryczny 3mm Profil offsetowy, unikalny napęd profilu asymetrycznego i nie napęd Side mówił napięcie, aby stworzyć bardziej trwały rower górski koło.

Details
felgi węgla dysk

W kształcie litery U 60 mm głęboko 25 mm szeroki węgla argument bezdętkowe felgi dysku

Polecenie DX60S, waga 500g, ÉRD 525mm. U aerodynamiczne forma sprawia, że ten węgiel 60 mm, głęboka, szeroka droga, płyta 25 mm argument bezdętkowe koła lekkie, ale sztywne wystarczająco wytrzymałe do treningów szosowych wyścigów, triathlon.

Details
pierścień rurowy hamulca tarczowego

hamulec tarczowy lekki, węglowy rower szosowy o średnicy 38 mm

pozycja dt38s, waga 330g, erd 569. szerszy i kształt u. profil aerodynamiczny o głębokości 38 mm, zaprojektowany profil obręczy, skonstruowany z wykorzystaniem toray premium t700 & amp; t800 z włókna węglowego, czyni to tarcza rurowa super lekka, odpowiednia do lekkich kół jezdnych.

Details
droga felgę dysku

Aero rower węgla felgi o szerokości 28 mm i 38 mm głęboki argument bezdętkowe

Polecenie DX38L, waga 410 g, ÉRD 569mm. W szeroki średnica obręczy 28mm, to bezdętkowe gotowe 38 mm argument felgę zestaw oferuje szeroka i stabilna platforma do wszystkiego, od rowerów drogowych na żwir roweru opony.

Details
dysk rower felgi

Aero rower tarczowe felgi o szerokości 28 mm 50 mm głęboki argument bezdętkowe

Polecenie DX50L, 460г waga, ÉRD 545 mm. W szeroki średnica obręczy 28mm, to bezdętkowe gotowe 50 mm argument felgę zestaw oferuje szeroka i stabilna platforma do wszystkiego, od rowerów drogowych na żwir roweru opony.

Details
najnowsze wiadomości
karbonowa obręcz rowerowa z różnymi splotami i wykończeniami z włókna węglowego

karbonowa obręcz rowerowa z różnymi splotami i wykończeniami z włókna węglowego

ud, 3k i 12k to główny typ splotu z włókna węglowego wykorzystywanego do produkcji obręczy rowerowych, ud oznacza jednokierunkowy (bez wzoru), 3k oznacza, że ​​jest 3000 filamenty na „holowanie”, 12k ...

Carbonal reprezentuje najnowsze osiągnięcia technologiczne w zakresie obręczy rowerowych z włókna węglowego i produkty osiągów kół. Zaprojektowane z myślą o byciu lżejszym, silniejszym, szybszym i bardziej aerodynamicznym.


technologia produkcji:
po 9 latach ciężkiej pracy nad felgami węglowymi w końcu dowiadujemy się, co jest ważne w tej pracy, i nigdy nie przestaniemy się uczyć.


  • żywica tg255 clincher węgla. tg255 jest naszą specjalnością rozwinięty formuła. w ciągu ostatnich 2 lat sprzedano ponad 20 000 felg na całym świecie, bez przegrzania.

bicycle carbon rim rheology glass transition temperature test

bicycle carbon rims DMA test


jak: gdy ogrzewanie osiągnie 200 stopni, nasza żywica pozostaje 79% solidności. przy ogrzewaniu do 230 stopni, jak to, co większość z was może osiągnąć podczas schodzenia, nasza żywica może nadal zachowywać 64% solidności.


  • Ponieważ felga nie ma problemu z ogrzewaniem, zalecamy użycie toru hamulcowego o skośności 3k. podczas pracy z naszą specjalną podkładką możesz uzyskać najlepszą siłę hamowania zarówno w suchych, jak i mokrych warunkach.
brake pads for carbon rim


  • dokładne wymiary.

1. dokładność od + etrto = doskonałe uszczelnienie bezdętkowe + łatwe mocowanie opon.


carbon rim with correct dimensions

carbon rim with correct dimensions

carbon rim with correct ETRTO


2. niesamowita płaskość i okrągłość po formowaniu, upewnij się, że nasza felga narodziła się dobrze.


correct flatness and roundness after carbon rim molding

correct flatness and roundness after carbon rims molding


  • nadal duża płaskość po pompowaniu przy wysokim ciśnieniu i sprawdź długość kulki opaski, gdy uzyskasz maksymalny nacisk na oponę.

Correct carbon rim flatness after tire on at high pressure


  • test równowagi wagi na każdej obręczy, aby upewnić się, że nadal czujesz się komfortowo i masz dobrą kontrolę podczas szybszej jazdy.

bicycle carbon wheel weight balance test

bicycle carbon wheels weight balance test



  • odlew jednoczęściowy. Obręcz wykonana jest z jednego kawałka długiego włókna węglowego, bez zmarszczek, aby siła obręczy była najsilniejsza, doskonale symetryczna i równomiernie zwinięta.

  • wysoka tg żywica epoksydowa. żywica epoksydowa o wysokiej tg 255 ° może być użyta do wykonania obręczy w warunkach wysokiej temperatury ogrzewania kół podczas hamowania, co powoduje brak problemów z ogrzewaniem w ciągu ostatnich dwóch lat od momentu wprowadzenia felg 255tg.


  • podwójny trójkąt. Interfejs paciorków został opracowany dla stopki opony w oparciu o zalety konstrukcyjne trójkąta, aby zwiększyć wytrzymałość i zdolność obręczy do wytrzymywania uderzeń, a także zapewnia stabilność bocznej krawędzi obręczy podczas gwałtownego hamowania, zapewniając jednocześnie doskonałą wytrzymałość wydajność wagi.


  • super lekki tec. dążenie do super lekkiego, ciągłego rozwoju i ulepszeń, wraz z naszymi wiodącymi w branży technologiami i materiałami z włókna węglowego toray t700 i t800, jesteśmy w stanie stworzyć felgi, które są zoptymalizowane, aby dostarczać ekstremalnie lekkie wagi.


  • gładka ściana tec. brak złożonego prepregu podczas utwardzania, gładki wewnątrz i na zewnątrz ściany felgi, aby zmniejszyć potencjalne problemy z jakością.


  • wzmocnienie taśmy węglowej. użyj unikalnej taśmy węglowej, aby wzmocnić naprężenie szprych i ustabilizować strukturę obręczy i zmniejszyć masę obręczy.


  • konstrukcja odporna na uderzenia. felgi węglowe mają warstwę materiału kompozytowego, który zwiększa wytrzymałość na uderzenia i pomaga rozprowadzać energię i wstrząsy od uderzeń do obręczy.


  • otwory pod kątem. kątowe otwory pozwalają smoczkowi rozciągnąć się prosto w linii z szprychą, aby zredukować stres. powoduje to mniej złamanych szprych i sutków.


  • koralik z haczykami. haczykowate obrzeże obręczy bardziej proste i gładkie ściany boczne, opona może całkowicie dotykać ścian obręczy. bardziej trwała i odporna na uderzenia w porównaniu do tradycyjnych obręczy haczykowych.


  • bezdętkowe gotowe. Konstrukcja beadlock sprawia, że ​​felgi lepiej układają opony bezdętkowe i lepiej uszczelniają, co skutkuje bardziej lekkimi kołami węglowymi.