Following the resounding success of our groundbreaking D32 series, we are proud to unveil the next evolution in our gravel-specific carbon rim lineup: the D35/36H series. While the D32 redefined aerod...
Przedmiot nr.:
RT650CSize:
650CMaterial:
full carbon Toray T700Type:
TubularBrake:
Rim brake or Disc brakeWeight:
360g±15ERD:
493mmWidth:
23mmDepth:
50mmMax spoke tension:
140kgfMax weight limit:
125kgs
pozycja produktu: Obręcz węglowa rower szosowy 650c, szerokość 23 mm, rurka o głębokości 50 mm
Rower szosowy 650c w kształcie litery V, szerokość 23 mm Rurowa karbonowa obręcz o głębokości 50 mm jest lekka i aerodynamika, wbudowana w lekki kołowy zestaw drogowy z węgla 650c. dostępny z hamulcem szczękowym i tarczowym do treningu, wyścigów.
specyfikacje obręczy:
|
pozycja: |
rt650c |
posługiwać się: |
rower szosowy, przełajowy |
|
rodzaj obręczy: |
650c rurowy - hamulec szczękowy lub tarczowy * |
materiał: |
włókno węglowe toray t700 |
|
szerokość: |
23mm |
waga: |
350g ± 20 |
|
głębokość: |
50 mm |
erd: |
495 mm |
|
splot: |
ud, 3k, 6k, 3k diagonalny, marmur |
koniec: |
matowy, błyszczący |
|
liczba otworów w szprychach: |
16–36 |
zamontuj średnicę otworu: |
8,5 mm |
|
średnica otworu na szprychę: |
4,5 mm / 2,5 mm lub niestandardowe |
średnica otworu zaworu: |
6,5 mm |
|
maksymalne napięcie szprychy: |
140 kgf (zalecane 110 ~ 130 kgf) |
min ciśnienie w oponach: |
80psi |
|
kalkomania: |
dostosowane |
ograniczenie wagowe: |
125 kg |
|
tg temperatura żywicy: |
210 ° C |
standard: |
w standardzie |
* hamulec tarczowy, wyprodukujemy tę felgę bez powierzchni hamowania odpowiednio.
cechy:
5 lat gwarancji:
carbonal gwarantuje, że jego produkty będą wolne od wad produkcyjnych przez okres 5 lat od pierwotnej daty zakupu.
niniejsza gwarancja dotyczy wyłącznie pierwotnego właściciela i nie podlega przeniesieniu.
ważny dowód zakupu, zdjęcia wady i numer seryjny produktu są wymagane w przypadku roszczenia gwarancyjnego.
zachowaj dowód zakupu na wypadek przyszłych roszczeń gwarancyjnych.
niniejsza gwarancja nie obejmuje:
1. normalne zużycie;
2. wszelkie szkody spowodowane wypadkiem, niewłaściwym użytkowaniem, zaniedbaniem, nadużyciem lub innymi przyczynami powodującymi złamanie prawa;
3. niewłaściwy montaż, konserwacja lub konserwacja przez nieautoryzowanego technika.
1,3 miliona ubezpieczeń od odpowiedzialności cywilnej na całym świecie, w tym ogólna odpowiedzialność handlowa i podstawa zdarzenia.
proces produkcji:
nasz zespół inżynierów tworzy wyjątkowe orientacja włókien wzmacniająca pożądane właściwości jezdne dana obręcz. a każda obręcz ma własne dokumenty harmonogramu układania które są starannie skrupulatne przez pracowników lay-up, zapewnia dokładność każda obręcz w procesie produkcyjnym.
nasze felgi węglowe są wykonane w jednym kawałku formowanie, każda felga wykonana jest z jednego kawałka długiego włókna węglowego, bez zmarszczek, aby siła obręczy była najsilniejsza. i używamy unikalnego proces usuwania pęcherza powietrza z otworu zaworu, tak aby obręcz nie musi być łatany jak w przypadku tradycyjnych producentów.
100% kontrola jakości:
węglan robi 100% kontrola jakości i zapis w bazie danych, każda felga węglowa ma unikalny numer identyfikacyjny , które pozwalają nam dostarczać produkty najwyższej jakości i śledzić każdą obręcz, aby zapewnić najlepszą obsługę posprzedażną.
czytaj więcej o węglowej obręczy węglowej kontrola jakości .
Szersza szosowa felga rowerowa w kształcie litery U 700c o głębokości 38 mm
Pozycja RT38S, waga 320g/360g, ERD 569mm. Szersze 38 mm szosowe felgi rowerowe 700c są super lekkie, a przy większej szerokości znacznie poprawiają się wytrzymałość. To najlepszy wybór do lekkich kół rowerowych szosowych.
Rower szosowy 700C, rurowa obręcz z włókna węglowego o szerokości 25 mm i głębokości 45 mm
Pozycja RT45S, waga 330g/370g, ERD 555mm. Ta szytkowa obręcz o szerokości 25 mm i głębokości 45 mm ma asymetryczny kształt, właściwości aerodynamiczne i tworzy sztywniejsze, mocniejsze i bardziej niezawodne koła rowerowe, wyrównując napięcie szprych między szprychami po stronie napędowej i nienapędowej.
Rower szosowy 700c z włókna węglowego, obręcz rurowa o szerokości 25 mm i głębokości 50 mm
Pozycja RT50S, waga 350g/390g, ERD 545mm. Rower szosowy 700c z włókna węglowego, rurowa obręcz o szerokości 25 mm i głębokości 50 mm jest aerodynamiczna, lekka, ale wciąż sztywna. Aerodynamiczny i wystarczająco trwały do wyścigów po płaskich drogach, treningów, a także jazdy przełajowej.
Aero U shape 25mm wide 60mm depth rim brake tubular carbon rims
Item RT60S, weight 430g/480g, ERD 525mm. U shape 25mm wide tubular rims perfect fit road tubular tire size from 24mm to 35mm wide. Aerodynamic, stiff and durable enough for training, road racing, and also cyclocross riding.
Aerodynamic 80mm deep wider 25mm U shape tubular carbon 700C road rim
Item RT80S, weight 480g/530g, ERD 485mm. Carbon road rim with 25mm wide are more and more popular. The wider rim for road bike wheels increases air volume slightly, lower rolling resistance, better handling and more confidence.
26-calowa obręcz karbonowa typu fatbike, szerokość 65 mm i głębokość 25 mm
Pozycja MX665, waga 595g, ERD 539mm. Ta 26-calowa obręcz do roweru typu fatbike z włókna węglowego i szerokości 65 mm jest trwała i ma podwójną ściankę, dzięki czemu nadaje się do jazdy po śniegu, piasku lub po jednym torze. Szerokość wewnętrzna 60 mm to idealny rozmiar dla opon do grubych rowerów od 3,8” do 4,2”, nadal obsługuje opony o średnicy do 4,8”.
Asymmetrical 38mm high temperature resin carbon rim for road bike wheels
Item R18-38X (RX38D), weight 470g, ERD 469mm. Asymmetric rim profile with offset spoke holes for better triangulation of spoke angles and balance of tensions in a wheel build, resulting a stronger, stiffer, more compliant and reliable road wheels.
TR3230 - 32er mtb trail 30mm internal width 28mm deep carbon rim
Item TR3230, weight 480g, ERD 653mm. The TR3230 is a high-performance 32-inch MTB carbon rim designed for cross-country, trail, marathon, and endurance xc riders who demand lightweight strength and precise handling. Featuring a 30mm internal width and 28mm deep profile, this rim optimizes rim shape for improved stability, and rolling efficiency on varied terrain.