Dear All, We are thrilled to invite you to the 2025 Eurobike Bicycle Show, taking place from June 25 to 29, 2025, in Frankfurt, Germany. As one of the leading bicycle industry events, Eurobike provide...
Przedmiot nr.:
DTX301-23W-60DSize:
700CMaterial:
full carbon Toray T700 & T800Type:
Tubular / Clincher (tubeless ready)Weight:
795g ~1140gInner width:
15mmOuter width:
23mmDepth:
60mmMax weight limit:
130kg / 287lbs Pozycja produktu: Koła szosowe i TT z potrójnymi szprychami 700C, szerokość 23 mm i głębokość 60 mm
To koło z potrójnymi szprychami ma obręcz o głębokości 60 mm i szerokości 23 mm, aerodynamiczną konstrukcję i wyjątkową sztywność, która zapewnia wydajne i bezpośrednie przenoszenie mocy , idealne dla testerów jazdy na czas i triathlonistów.
Dane techniczne kół szosowych i triathlonowych 700C z potrójnymi szprychami
Model | DTX301-23W-60D |
Materiał | Wysokiej jakości włókno węglowe Toray T700 |
Rozmiar | 700C (ETRTO 622mm) |
Przeznaczenie | Droga / triatlon / próba czasowa / tor |
Typ koralika | Szytowe / Clincher (gotowe do zastosowania bezdętkowego) |
Gotowe na zastosowanie bezdętkowe | Tak _ |
Szerokość _ | Szytka 23 mm / Clincher 15 mm wewnętrzna i 23 mm zewnętrzna |
Głębokość | 60 mm |
Waga |
Hamulec rurowy / szczękowy / przód - 795g Hamulec rurowy / szczękowy / tylny - 910g Hamulec rurowy/tarczowy/przód - 795g Hamulec rurowy / tarczowy / tył - 910g Szytowy / gąsienicowy / przedni - 880g Szytowy / gąsienicowy / tylny - 1020 g Clincher / hamulec szczękowy / przód - 915g Clincher / hamulec szczękowy / tył - 1030 g Clincher / hamulec tarczowy / przód - 915g Clincher / hamulec tarczowy / tył - 1030 g Clincher / tor / przód - 1000g Clincher / tor / tył - 1140 g *Masy podlegają odchyleniom ±5%.
|
Maksymalna waga rowerzysty (na płaskim terenie) | 130 kg / 287 funtów |
Splot | UD, marmur |
Skończyć | Matowy, błyszczący |
Średnica otworu zaworu | 6,5 mm |
Rozmiar osi |
Hamulec szczękowy: przedni QR 100 mm / QR 130 mm Hamulec tarczowy: przód 12x100mm / tył 12x142mm Rozstaw: Przód stały 100 mm / Tył stały 120 mm |
Korpus kasety (koło tylne) | Shimano Road 11S/Sram XDR |
Ciśnienie w oponach | 1 25 psi / 8,62 bar (zalecane maks.) |
Naklejka / farba | Brak lub grafika niestandardowa |
Gwarancja | 5 lat |
Wszystkie felgi z włókna węglowego są w 100% konfigurowalne w Carbonal bike. Jeśli preferowane specyfikacje nie są wymienione, skontaktuj się z nami (sales@carbonalbike.com) i opisz swoje specjalne wymagania, a my dołożymy wszelkich starań, aby Ci pomóc.
100% kontrola jakości:
Carbonal przeprowadza 100% kontrolę jakości i rejestruje w bazie danych, każde trójszprychowe koło z włókna węglowego otrzymuje unikalny numer identyfikacyjny , który pozwala nam dostarczać produkt najwyższej możliwej jakości i śledzić każde koło, aby zapewnić najlepszą obsługę posprzedażną.
5 lat gwarancji:
Carbonal gwarantuje, że jego produkty będą wolne od wad produkcyjnych przez okres 5 lat od pierwotnej daty zakupu.
Niniejsza gwarancja dotyczy wyłącznie pierwotnego właściciela i nie podlega przeniesieniu.
Aby zgłosić roszczenie gwarancyjne, wymagany jest ważny dowód zakupu, zdjęcia wady i numer seryjny produktu.
Proszę zachować dowód zakupu na potrzeby ewentualnych przyszłych roszczeń gwarancyjnych.
Niniejsza gwarancja nie obejmuje:
1. Normalne zużycie;
2. Wszelkie szkody spowodowane wypadkiem, niewłaściwym użyciem, zaniedbaniem, nadużyciem lub innymi przyczynami konfliktowymi;
3. Niewłaściwy montaż, konserwacja lub konserwacja przez nieautoryzowanego technika.
1,3 miliona ubezpieczeń od odpowiedzialności cywilnej na całym świecie, obejmujących ogólną odpowiedzialność handlową i podstawę zdarzenia.
Więcej informacji na temat naszej polityki gwarancyjnej.
Pozycja DTX301-27W-59D, waga: 780g ~ 1010g. Nowe koło z potrójnymi szprychami 700c o średnicy wewnętrznej 20 mm, zew. 27 mm i głębokości 69 mm, dostępne w wersji bezdętkowej lub bezdętkowej, o aerodynamicznej konstrukcji i doskonałej sztywności zapewniającej optymalne przenoszenie mocy, idealne dla testerów triathlonu i sportowców triathlonowych. Konstrukcja z włókna węglowego o wyjątkowo wysokim module sprężystości, sprawdzona w wyścigach przez profesjonalistów.
Pozycja XC725, waga 300g, ERD 557mm. Ta nowa obręcz rowerowa z włókna węglowego 650b jest lekka i sztywna. To elastyczna i lekka obręcz 27,5 do XC, najlepszy wybór dla superlekkiego koła z włókna węglowego 650b. Jest przystosowany do montażu bez haczyków i bezdętkowy, idealny do roweru przełajowego 650b.
Artykuł R18-38, waga 390g/470g, ERD 569mm. Szerszy, silniejszy i szybszy. Ta szosowa obręcz klinowa o głębokości 38 mm ma szerokość 25 mm. Szeroki profil obręczy zapewnia lepszą aerodynamikę, lepsze prowadzenie przy bocznym wietrze i szybszą jazdę.
Pozycja TR729 (MX735TR), waga 390g, ERD 560mm. Ten 35mm szeroka & 23.5mm głęboka wersja Karbonowa obręcz 27.5er mtb trail to najpopularniejszy kształt obręczy mtb z włókna węglowego, idealna do all mountain i trail mountain.
Item D23-32MG, weight 330g, ERD 581mm. Crafted from ultra-light carbon fiber, the MG series rims are the result of continuous optimization in carbon fiber stacking technology. The use of high-quality T1000 and T800 carbon fiber materials ensures exceptional strength-to-weight ratio, making it an ideal choice for professional cyclists seeking maximum performance and durability.
Artykuł XC925, waga 315 g, ERD 595 mm. Ta 29-calowa obręcz jest lekka, a jednocześnie sztywna do jazdy przełajowej i stanowi optymalny wybór dla lekkich 29-calowych kół z włókna węglowego. Jest przystosowany do montażu bez haków i bezdętkowego, idealnie pasuje do Twojego roweru górskiego 29er XC.
Pozycja MX665, waga 595g, ERD 539mm. Ta 26-calowa obręcz do roweru typu fatbike z włókna węglowego i szerokości 65 mm jest trwała i ma podwójną ściankę, dzięki czemu nadaje się do jazdy po śniegu, piasku lub po jednym torze. Szerokość wewnętrzna 60 mm to idealny rozmiar dla opon do grubych rowerów od 3,8” do 4,2”, nadal obsługuje opony o średnicy do 4,8”.
Pozycja MX780 , waga 615g, ERD 545mm. Ta 27,5-calowa obręcz rowerowa z włókna węglowego o szerokości zewnętrznej 80 mm jest trwała i ma podwójną ściankę do jazdy po śniegu, piasku lub na jednym torze. Sekcja o głębokości 28 mm zapewnia dodatkową sztywność dla bardziej agresywnych rowerzystów.