Dear All, As Christmas approaches, we usher in a joyful and pleasant atmosphere and can't help but recall the road we have traveled together. Throughout the year, your unwavering support and trust in ...
Przedmiot nr.:
DTX301-23W-60DSize:
700CMaterial:
full carbon Toray T700 & T800Type:
Tubular / Clincher (tubeless ready)Weight:
795g ~1140gInner width:
15mmOuter width:
23mmDepth:
60mmMax weight limit:
130kg / 287lbs Pozycja produktu: Koła szosowe i TT z potrójnymi szprychami 700C, szerokość 23 mm i głębokość 60 mm
To koło z potrójnymi szprychami ma obręcz o głębokości 60 mm i szerokości 23 mm, aerodynamiczną konstrukcję i wyjątkową sztywność, która zapewnia wydajne i bezpośrednie przenoszenie mocy , idealne dla testerów jazdy na czas i triathlonistów.
Dane techniczne kół szosowych i triathlonowych 700C z potrójnymi szprychami
Model | DTX301-23W-60D |
Materiał | Wysokiej jakości włókno węglowe Toray T700 |
Rozmiar | 700C (ETRTO 622mm) |
Przeznaczenie | Droga / triatlon / próba czasowa / tor |
Typ koralika | Szytowe / Clincher (gotowe do zastosowania bezdętkowego) |
Gotowe na zastosowanie bezdętkowe | Tak _ |
Szerokość _ | Szytka 23 mm / Clincher 15 mm wewnętrzna i 23 mm zewnętrzna |
Głębokość | 60 mm |
Waga |
Hamulec rurowy / szczękowy / przód - 795g Hamulec rurowy / szczękowy / tylny - 910g Hamulec rurowy/tarczowy/przód - 795g Hamulec rurowy / tarczowy / tył - 910g Szytowy / gąsienicowy / przedni - 880g Szytowy / gąsienicowy / tylny - 1020 g Clincher / hamulec szczękowy / przód - 915g Clincher / hamulec szczękowy / tył - 1030 g Clincher / hamulec tarczowy / przód - 915g Clincher / hamulec tarczowy / tył - 1030 g Clincher / tor / przód - 1000g Clincher / tor / tył - 1140 g *Masy podlegają odchyleniom ±5%.
|
Maksymalna waga rowerzysty (na płaskim terenie) | 130 kg / 287 funtów |
Splot | UD, marmur |
Skończyć | Matowy, błyszczący |
Średnica otworu zaworu | 6,5 mm |
Rozmiar osi |
Hamulec szczękowy: przedni QR 100 mm / QR 130 mm Hamulec tarczowy: przód 12x100mm / tył 12x142mm Rozstaw: Przód stały 100 mm / Tył stały 120 mm |
Korpus kasety (koło tylne) | Shimano Road 11S/Sram XDR |
Ciśnienie w oponach | 1 25 psi / 8,62 bar (zalecane maks.) |
Naklejka / farba | Brak lub grafika niestandardowa |
Gwarancja | 5 lat |
Wszystkie felgi z włókna węglowego są w 100% konfigurowalne w Carbonal bike. Jeśli preferowane specyfikacje nie są wymienione, skontaktuj się z nami (sales@carbonalbike.com) i opisz swoje specjalne wymagania, a my dołożymy wszelkich starań, aby Ci pomóc.
100% kontrola jakości:
Carbonal przeprowadza 100% kontrolę jakości i rejestruje w bazie danych, każde trójszprychowe koło z włókna węglowego otrzymuje unikalny numer identyfikacyjny , który pozwala nam dostarczać produkt najwyższej możliwej jakości i śledzić każde koło, aby zapewnić najlepszą obsługę posprzedażną.
5 lat gwarancji:
Carbonal gwarantuje, że jego produkty będą wolne od wad produkcyjnych przez okres 5 lat od pierwotnej daty zakupu.
Niniejsza gwarancja dotyczy wyłącznie pierwotnego właściciela i nie podlega przeniesieniu.
Aby zgłosić roszczenie gwarancyjne, wymagany jest ważny dowód zakupu, zdjęcia wady i numer seryjny produktu.
Proszę zachować dowód zakupu na potrzeby ewentualnych przyszłych roszczeń gwarancyjnych.
Niniejsza gwarancja nie obejmuje:
1. Normalne zużycie;
2. Wszelkie szkody spowodowane wypadkiem, niewłaściwym użyciem, zaniedbaniem, nadużyciem lub innymi przyczynami konfliktowymi;
3. Niewłaściwy montaż, konserwacja lub konserwacja przez nieautoryzowanego technika.
1,3 miliona ubezpieczeń od odpowiedzialności cywilnej na całym świecie, obejmujących ogólną odpowiedzialność handlową i podstawę zdarzenia.
Więcej informacji na temat naszej polityki gwarancyjnej.
Pozycja DTX301-27W-59D, waga: 780g ~ 1010g. Nowe koło z potrójnymi szprychami 700c o średnicy wewnętrznej 20 mm, zew. 27 mm i głębokości 69 mm, dostępne w wersji bezdętkowej lub bezdętkowej, o aerodynamicznej konstrukcji i doskonałej sztywności zapewniającej optymalne przenoszenie mocy, idealne dla testerów triathlonu i sportowców triathlonowych. Konstrukcja z włókna węglowego o wyjątkowo wysokim module sprężystości, sprawdzona w wyścigach przez profesjonalistów.
Pozycja RT38S, waga 320g/360g, ERD 569mm. Szersze 38 mm szosowe felgi rowerowe 700c są super lekkie, a przy większej szerokości znacznie poprawiają się wytrzymałość. To najlepszy wybór do lekkich kół rowerowych szosowych.
Artykuł D22-35X, waga 375g, ERD 575mm. Nowa, asymetryczna obręcz o średnicy 2,5 mm z przesunięciem 29er/700C o głębokości 35 mm, stworzona do lekkich kół z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych i szutrowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, kompatybilna szersza opona zapewniająca wygodną jazdę, która towarzyszy Ci w podboju trudnego terenu.
Artykuł XC930X, waga 365g, ERD 595mm. Szeroka wewnętrzna szerokość 30 mm i 3 mm asymetryczny profil obręczy, super lekka waga 365 g, odpowiednia dla rowerzysty XC, który szuka szerokich, ale lekkich karbonowych kół rowerowych XC 29er.
artykuł RT38S-CX, waga 370g, ERD 569mm. szerszy i kształt litery U 38mm głęboki aero zaprojektowany profil obręczy, zbudowany z premium Toray T700 & T800 włókno węglowe, sprawia, że to felga pod szytkę sztywna, mocna i trwała, dobry wybór na szuter lub cyclocross hamulec tarczowy koła.
Artykuł MX938EN, waga 500g, erd 598 mm. ta felga z włókna węglowego enduro o szerokości wewnętrznej 31 mm jest idealna pozycja pośrodku wytrzymałości, do masy, do zakresu szerokości, współpracuje z wieloma rozmiarami opon.
Item D30-35H, weight 435g, ERD 575mm. The D30 series represents our broadest gravel-oriented hookless carbon rim to date. The hookless rim boasts an even straighter bead and conspicuously smoother side walls, facilitating the tire's complete contact with the rim walls.
Pozycja D21-44, waga 400g / 430g, ERD 561mm. Dzięki wewnętrznej szerokości 21 mm i głębokości 44 mm felga ta doskonale nadaje się jako aerodynamiczna felga szosowa i szutrowa do wyścigów. Szerokość jest wystarczająco wszechstronna, aby pomieścić opony szosowe 25-28c i rozjaśnić rower szosowy.