Carbonal bike product gallery and comments from customers worldwide
gorące produkty
koło roweru żwirowego

Obręcz 29er 700c o szerokości 23 mm i głębokości 40 mm do rowerów szosowych i szutrowych

Pozycja D23-40, waga 395g, ERD 565mm. Nowa obręcz szosowa z tarczą klinową o szerokości 30 mm i wewnętrznej 23 mm oraz głębokości 40 mm stanowi idealną platformę dla opon szosowych, szutrowych lub przełajowych o temperaturze od 25°C do 50°C, dzięki czemu montaż bezdętkowy jest dziecinnie prosty.

Details
obręcz do roweru szutrowego

700c tarcza 29er 22mm szeroka 35mm głęboka obręcz klincherowa do rowerów szosowych i szutrowych

Artykuł D22-35, waga 375g, ERD 575mm. Nowa obręcz o szerokości wewnętrznej 22 mm 29er/700C o głębokości 35 mm, stworzona do lekkiego żwiru i hamulca tarczowego do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, kompatybilna szersza opona zapewniająca wygodną jazdę, która towarzyszy Ci w podboju trudnego terenu.

Details
Karbonowe felgi rowerowe XC

29er asymetryczny profil obręczy 30mm szerokość wewnętrzna karbonowa obręcz rowerowa XC

Artykuł XC930X, waga 365g, ERD 595mm. Szeroka wewnętrzna szerokość 30 mm i 3 mm asymetryczny profil obręczy, super lekka waga 365 g, odpowiednia dla rowerzysty XC, który szuka szerokich, ale lekkich karbonowych kół rowerowych XC 29er.

Details
obręcz rowerowa na rower szutrowy

700c szutrowa tarcza rowerowa 24 mm szerokość wewnętrzna 44 mm głęboka obręcz karbonowa z klinkieru

Pozycja D24-44, waga 420g, ERD 557mm. Zaprojektowany z myślą o wyścigach, z 24 mm szerokością wewnętrzną i 44 mm głębokością i sztywnym profilem obręczy, D24-44 jest przeznaczony dla doświadczonych rowerzystów szukających aerodynamicznej krawędzi lub dla większych rowerzystów.

Details
karbonowa felga do żwiru

Rower szutrowy 700c z asymetryczną obręczą karbonową o szerokości 24 mm i głębokości 39 mm

Pozycja D24-39X, waga 410g, ERD 567mm. Nowy asymetryczny rower 700C Gravel/CX z przesunięciem 2,8 mm, szerokość wewnętrzna 24 mm, obręcz karbonowa o głębokości 39 mm, platforma bezdętkowa, szerokość wewnętrzna 24 mm, odpowiednia do szerokiej gamy opon do rowerów szutrowych i przełajowych. Komfort jazdy i baw się dobrze!

Details
żwirowa obręcz koła

D29-40 szutrowy rower pod hamulce tarczowe o szerokości 29 mm i głębokości 40 mm obręcz karbonowa typu clincher

Pozycja D29-40, waga 450g, ERD 565mm. Rower szutrowy 700C Szerokość wewnętrzna 29 mm Obręcz klinkierowa o głębokości 40 mm, platforma bezdętkowa ma szerokość wewnętrzną 29 mm, pasuje do bardzo szerokich opon od 35 mm do 55 mm.

Details
Asymetryczna obręcz z włókna węglowego 29er

29er mtb XC, szerokość wewnętrzna 28 mm, asymetryczna obręcz z włókna węglowego o głębokości 22 mm

Artykuł XC928X, waga 335 g/365, ERD 601 mm. Wystarczająco lekka do wyścigów obręcz XC928X o szerokości wewnętrznej 28 mm i niższym, asymetrycznym profilu obręczy o głębokości 22 mm i przesunięciu 3 mm, przeznaczona dla zawodników przełajowych, którzy szukają każdej możliwej krawędzi na trasie.

Details
Najnowsze wiadomości
Expanding the Horizon: Introducing the New D35/36H Series – Engineered for the Evolving World of Gravel

Expanding the Horizon: Introducing the New D35/36H Series – Engineered for the Evolving World of Gravel

Following the resounding success of our groundbreaking D32 series, we are proud to unveil the next evolution in our gravel-specific carbon rim lineup: the D35/36H series. While the D32 redefined aerod...

Rower szosowy 700C w kształcie litery U, szerokość 25 mm i głębokość 38 mm, obręcz typu Clincher, przystosowana do zastosowania bezdętkowego

Artykuł R18-38, waga 390g/470g, ERD 569mm. Szerszy, silniejszy i szybszy. Ta szosowa obręcz klinowa o głębokości 38 mm ma szerokość 25 mm. Szeroki profil obręczy zapewnia lepszą aerodynamikę, lepsze prowadzenie przy bocznym wietrze i szybszą jazdę.
  • Przedmiot nr.:

    R18-38
  • Size:

    700C
  • Material:

    full carbon Toray T700
  • Type:

    clincher (tubeless ready)
  • Brake:

    rim brake
  • Weight:

    390g / 470g±20
  • ERD:

    569mm
  • Inner width:

    18mm
  • Outer width:

    25mm
  • Depth:

    38mm
  • Max spoke tension:

    140kgf
  • Max weight limit:

    120kgs / 265lbs
  • opis

Pozycja produktu: Rower szosowy 700C, kształt U, szerokość 25 mm, głębokość 38 mm, obręcz typu Clincher, przystosowana do zastosowania bezdętkowego


Szerszy, silniejszy i szybszy. Ta szosowa obręcz bezdętkowa z klinczerem o głębokości 38 mm ma szerokość zewnętrzną 25 mm i jest to najpopularniejszy rozmiar w ofercie bezdętkowych hamulców z wewnętrzną obręczą 18 mm. Profil obręczy w kształcie litery U zapewnia lepszą aerodynamikę, lepsze prowadzenie przy bocznym wietrze i szybszą jazdę.


Dane techniczne obręczy:

 Przedmiot:
 R18-38
 Używać:
 droga, przełaj
 Typ obręczy:
 Clincher 700C - *hamulec szczękowy
 Materiał:
 Wysokiej jakości włókno węglowe Toray T700 i T800
 Gotowe na zastosowanie bezdętkowe:
 Tak
 Waga:
 SL - 390g ±20 / Standard - 470g±20
 Szerokość zewnętrzna/wewnętrzna:
 25mm/18mm
 ERD:
 569 mm (łącznie z wymiarem główki smoczka)
 Głębokość:
 38 mm
 Maksymalna waga rowerzysty:
 120 kg / 265 funtów
 Splot:
 UD
 Skończyć:
 Matowy, błyszczący
 Liczba otworów na szprychy:
 16 - 36 lub dostosowane
 Średnica otworu montażowego:
 8,5 mm
 Średnica otworu na szprychę:
 4,5 mm / 2,5 mm lub dostosowane
 Średnica otworu zaworu:
 6,5 mm
 Maksymalne napięcie szprychy:
 140kgf (zalecane 110~130kgf)
 Maksymalne ciśnienie w oponach:
 125 psi / 8,6 bara
 Naklejka:
 Dostosowane
 Minimalne ciśnienie w oponach:
 80 psi / 5,5 bara
 Wysoka temperatura żywicy TG:
 210°C
 Standard:
 norma EN


*Gąsienica hamulca szczękowego dostępna w wersji o skośnym splocie 3k lub rowkowanej o skośnym splocie 3k .

felgi z włókna węglowego z rowkowaną szyną hamulcową o skośnym splocie 3k


Cechy:

  • Szerszy system obręczy zapewnia lepszą aerodynamikę, lepsze prowadzenie przy bocznym wietrze i szybszą jazdę.
  • Wysoka temperatura żywicy TG 210°C toru hamulcowego, rozwiązuje problem nagrzewania się kół rowerowych z hamulcem szczękowym.
  • Aerodynamiczny kształt U sprawia, że ​​szosowe felgi bezdętkowe są lekkie, a jednocześnie sztywne, dzięki czemu są stabilne nawet przy bocznym wietrze.
  • Konstrukcja przystosowana do zastosowania bezdętkowego sprawia, że ​​felgi typu Clincher są lepiej skonfigurowane bezdętkowo i zapewniają lepsze uszczelnienie.
  • Super lekka obręcz zbudowana z najwyższej jakości włókna węglowego Toray T700, najlepszy stosunek wytrzymałości do masy bez szczędności.
  • Rowkowana bieżnia pomaga usunąć wilgoć uwięzioną między klockiem hamulcowym a obręczą z włókna węglowego w mokrych warunkach i zapewnia większy opór w suchych warunkach, dlatego do dźwigni należy przyłożyć mniejszą siłę.
  • Kątowe otwory na szprychy pozwalają nyplowi ciągnąć prosto w jednej linii ze szprychą, co zmniejsza naprężenia, co skutkuje mniejszą liczbą złamanych szprych i smoczków.

5 lat gwarancji:

Carbonal gwarantuje, że jego produkty będą wolne od wad produkcyjnych przez okres 5 lat od pierwotnej daty zakupu.

Niniejsza gwarancja dotyczy wyłącznie pierwotnego właściciela i nie podlega przeniesieniu.

Aby zgłosić roszczenie gwarancyjne, wymagany jest ważny dowód zakupu, zdjęcia wady i numer seryjny produktu.

Proszę zachować dowód zakupu na potrzeby ewentualnych przyszłych roszczeń gwarancyjnych.


Niniejsza gwarancja nie obejmuje:

1. Normalne zużycie;

2. Wszelkie szkody spowodowane wypadkiem, niewłaściwym użyciem, zaniedbaniem, nadużyciem lub innymi przyczynami konfliktowymi;

3. Niewłaściwy montaż, konserwacja lub konserwacja przez nieautoryzowanego technika.


1,3 miliona ubezpieczeń od odpowiedzialności cywilnej na całym świecie, obejmujących ogólną odpowiedzialność handlową i podstawę zdarzenia.


Więcej informacji na temat naszej Polityki gwarancyjnej.


Proces produkcji:

Nasz zespół inżynierów tworzy unikalną orientację włókien, która wzmacnia pożądane właściwości jezdne dla danej felgi. Każda felga zawiera własne dokumenty dotyczące harmonogramu układania, których pracownicy skrupulatnie przestrzegają, co zapewnia dokładność każdej felgi w procesie produkcyjnym.


Nasze felgi węglowe są wykonane w formie jednoczęściowej, każda felga jest wykonana z jednego kawałka długiego włókna węglowego, bez zmarszczek, aby wytrzymałość felgi była największa. Stosujemy także unikalny proces usuwania pęcherza powietrza z otworu zaworu, dzięki czemu felga nie musi być łatana, jak robią to tradycyjni producenci.


100% kontrola jakości:

Carbonal przeprowadza 100% kontrolę jakości i rejestruje w bazie danych, każda felga karbonowa otrzymuje unikalny numer identyfikacyjny , który pozwala nam dostarczać produkt najwyższej możliwej jakości i śledzić każdą felgę, aby zapewnić najlepszą obsługę posprzedażową.


Przeczytaj więcej o Kontroli jakości obręczy karbonowych.  

zostaw wiadomość

cześć, prosimy o kontakt z nami!

Powiązany produkt