3 bezpieczne i szybkie wskazówki, które nowicjusze muszą znać

2019-02-20 11:12:15

bezpieczne i szybkie nachylenie terenu jest przyjemnością dla każdego rowerzysty i umiejętności niezbędnych i wysokiej jakości. zapoznamy cię z podstawami tras zjazdowych na utwardzonych drogach, zarówno pod względem bezpieczeństwa, jak i prędkości.

1. pozostań nisko, usiądź wygodnie

Po prostu, kiedy jesteś w dół, im niższy środek ciężkości, tym lepsza stabilność zjazdu. powinieneś utrzymać stabilną pozycję siedzącą, usiąść na tylnej połowie poduszki i trzymać rękę pod zakrętem. łokcie są lekko zapięte zamiast na zewnątrz, a klatka piersiowa jest równoległa do ziemi i blisko górnej rurki, tak że ciało nie tworzy kieszeni po stronie nawietrznej.

Jest to kilka zalet: z punktu widzenia bezpieczeństwa przytrzymanie dolnej pozycji spowoduje obniżenie środka ciężkości, dolna płyta będzie bardziej stabilna i nietrudne będzie uderzenie niebezpieczną sytuacją w ostrym kierunku ; będzie trzymać rękę bliżej klamki hamulca, ramię będzie większe, a będzie ono szybsze i bardziej bezpośrednie, gdy hamulec zwolni. gdy będziesz musiał zahamować, siedzenie w tylnej połowie poduszki pozwoli ci zatrzymać się szybciej i nie będzie się obracać do przodu z powodu blokady przedniego koła. z szybkiego punktu widzenia utrzymanie niskiej pozycji ciała może zmniejszyć obszar nawietrzny, zmniejszyć opór powietrza, a prędkość zjazdu jest oczywiście szybsza. Badania wykazały, że przy niezmienionych innych czynnikach prędkość chwytu ręcznego i pozycji dolnej może być większa niż 10%.

uwaga: nie naciskaj środka ciężkości nad kierownicą lub przednią część przedniego koła, co zwiększy ryzyko "klapki" z przodu. również nie opuszczaj poduszki podczas skręcania, może to spowodować, że przednie koło uderzy w wnętrze uda, powodując niepotrzebne obrażenia.

2. zwolnij przed pokonywaniem zakrętów i unieś wewnętrzną nogę

co powinieneś zrobić, gdy znajdziesz narożnik przed procesem zjazdu? prawidłowym sposobem jest zwolnienie hamulców z góry i podniesienie stopy w kierunku skrętu do kierunku godziny 12 na korbce, aby dostać się do narożnika. z punktu widzenia bezpieczeństwa, znaczenie pokonywania zakrętów z właściwą prędkością jest oczywiste. zbyt szybkie prędkości w zakrętach mogą prowadzić do porwania, uderzenia w ścianę lub ogrodzenie za rogiem. po wejściu w zakręt niebezpieczeństwo zaciśnięcia hamulców przy uderzeniu w kierunku jest jeszcze gorsze niż poprzednie. w rzeczywistości większość wypadków powodujących drift spowodowanych jest przez jednoczesne skręcanie i hamowanie. powodem podniesienia wewnętrznej nogi jest to, że kiedy się skręcisz, ciało przechyli się w stronę wnętrza łuku. jeśli wewnętrzna noga znajduje się w najniższym punkcie, pedał może uderzyć o ziemię. stopniowanie zewnętrznej stopy do najniższego poziomu pomaga również utrzymać środek ciężkości i zapobiec zsuwaniu się ludzi w kąt. z szybkiego punktu widzenia, łagodny obrót raz po zwolnieniu często ma tendencję do hamowania bardziej niż po zgięciu, powodując mniejsze straty. natychmiast po wyjściu niektóre ruchy pedałowania sprawią, że szybko zrekompensujesz utratę rogu.

3. przyjąć największy promień skrętu

kiedy zjeżdżamy w dół, ważne jest, aby wybrać prawidłową krzywą. poprawna krzywa: kierunek skrętu jest wewnątrz, blisko zewnętrznej strony drogi przed wejściem do rogu, wejdź w narożnik i blisko środka krzywej, przejedź środkiem krzywej, a następnie podejdź do najbardziej oddalonego bok drogi do zgięcia. z punktu widzenia bezpieczeństwa może to spowodować, że trajektoria będzie miała maksymalny kąt łuku, więc kąt obrotu kierownicy jest najmniejszy, co zmniejsza możliwość przewrócenia. z szybkiego punktu widzenia zminimalizuje to twoje hamowanie i utrzyma dopuszczalną maksymalną prędkość, aby przejść przez ten zakręt. pamiętaj: jeśli jest to dwukierunkowy pas, nie przekraczaj żółtej linii na przeciwległym pasie. nadal skupiaj się na przeciwnym kierunku, jeśli nadjedzie samochód.

dla tych podstawowych umiejętności zjazdowych, ćwicz więcej i wzmocnij swoją pewność siebie. Wierzymy, że możesz także doświadczyć dreszczyku szybkich zjazdów. w tym samym czasie, przypomnij wszystkim jeszcze raz: rób co możesz, zwracaj uwagę na bezpieczeństwo!