We wspinaczce rowerowej wszystko wiąże się ze stosunkiem mocy do masy. Jednak przy sprintach ważniejszy jest opór powietrza i moc.

Kilka punktów sprintu w wyścigu rowerowym:

1. Niższa postawa

Jeśli pochylisz się do przodu niżej, opór powietrza będzie mniejszy i będziesz szybszy. Jest to jednak stan stosunkowo idealny i większości ludzi trudno jest utrzymać tę postawę przy pełnym pedałowaniu.

2. Mocne ciało i szybki napęd

Tylko przy dużej sprawności fizycznej możesz utrzymać optymalną postawę w obliczu silnego oporu wiatru, który wymaga dużej siły rdzenia.

3. W pełni zainwestowane

W sprincie musisz użyć ramienia jako dźwigni, aby pomóc wygenerować więcej siły. Wielu rowerzystów musi ustawiać się ponad zakrętami i ciągnąć za dolną kierownicę, aby wygenerować więcej mocy.

Spróbuj pociągnąć za dolny uchwyt, trzymając go nisko i staraj się uzyskać jak najwięcej mocy.

4. Trzymaj środek ciężkości do przodu

Pochyl się do przodu, aby uzyskać bardziej korzystną pozycję wyjściową: Kiedy wstajesz z poduszki i przygotowujesz się do kołysania samochodem, twoja głowa może się unieść, tak jak podczas wspinania się na wzgórze, więc spróbuj przesunąć środek ciężkości do przodu, starając się Utrzymać głową w dół.

5. Siła górnej części ciała

Zwykle wydaje się to sprzeczne z intuicją, ale jeśli biegasz sprintem podczas wyścigu lub po prostu chcesz dotrzeć do celu przed drużyną, z wyjątkiem nóg, to całe twoje ciało stale dostarcza siłę do pedałów.