Szerokość, kąt i uniesienie kierownicy mają bezpośredni wpływ na prowadzenie i wygodę roweru. Czy więc szerokość i kąt nachylenia kierownicy są naprawdę ważne? To artykuł, porozmawiamy o jak aby prawidłowo wybrać szerokość i kąt nachylenia kierownicy w trzech najpopularniejszych typach rowerów górskich.

xc rowerowy wybór szerokości i kąta kierownicy

jako jedyna impreza kolarstwa górskiego na igrzyskach olimpijskich obecny tor xc staje się coraz bardziej skomplikowany, średnice kół są coraz większe, a rodzajów kierownic jest coraz więcej. Dla na przykład zespół scott Nino Schurter (Nino Schurter) integralna kierownica w użyciu itp.

w porównaniu z pozostałymi dwoma modelami, xc pokonuje więcej zboczy. teraz większość jeźdźców xc wybiera dłuższy kątownik ujemny mostek. Szerokość kierownicy wynosi zazwyczaj 640 ～ 740 mm. Kierownica ma ogólnie 640 ～ 740 mm na szerokość, aby wywrzeć siłę na podjeździe i nacisnąć przednie koła. zapewnij dobre wsparcie dla kołyski.

Kąt kierownicy jest również stosunkowo do przodu, ale ze względu na coraz trudniejszy i bardziej złożony teren oraz zastosowanie 29-calowej średnic kół, wielu zawodowych kierowców wybrało kierownicę z 5-10 Stopień podnoszenia, który może zapewnić skuteczność wspinaczki. jednocześnie przynosi pewną poprawę stabilności sterowania samochodem zjazdowym i przelotu nad platformą.

Enduro wybór szerokości i kąta kierownicy roweru

Regulacja przednich i tylnych amortyzatorów bezpośrednio wpływa na Twoją pozycję na rowerze, dlatego przed wyborem wysokości kierownicy upewnij się, że przednie i tylne amortyzatory zostały wyregulowane.

w przeciwieństwie do szos, rowery górskie są bardziej elastyczne, więc nie ma „zalecanego” absolutna kierownica wysokość. podnoszenie kierownicy jest subiektywne i zależy od osobistych preferencji, wzrostu, wyboru roweru i terenu.

Dla enduro modele, uniesienie kierownicy zazwyczaj wynosi od 20 stopni do 35 stopni. Ponieważ to nie tylko sprzyja sile pod górę, ale może również zapewnić stabilną kontrolę podczas zjazdu

ponieważ obecna kierownica nieco dryfuje za (kąt odchylenia do tyłu kierownicy wynosi około 5-15 stopni), kąt montażu można wybrać jak najdalej do tyłu w środku (jest cyfrowa skala na kierownicy, a różne marki wag oznaczają różne).

Ponieważ przesunięcia tych kilka stopni, poczucie i pewność podnoszenia przodu roweru i kontrolowania roweru zostaną znacznie zwiększone, ale kąt montażu powinien nie bądź zbyt zacofany, więc będzie bardzo dziwne kiedy pod górę i nie zostanie wysłane. siła. po potwierdzeniu szerokości, wypróbuj kąt przedni i tylny, aby znaleźć odpowiedni kąt

DH wybór szerokości i kąta kierownicy roweru

DH kierownice rowerowe dzielą się głównie na dwa typy, typ wyścigowy i typ akcji. Dla wyścigowy, możesz wybrać kierownicę z dolnym podnośnikiem (20-30 stopni).

Kierownica roweru zjazdowego służy głównie do kontrolowania, a kąt można ustawić na środku i do tyłu, a środek ciężkości jest względnie do tyłu kiedy zjeżdżanie w dół, aby poprawić stabilność.

Jeśli jesteś typem akcji DH gracz, możesz zdecydować się na podniesienie kierownicy wyżej (około 30-40 stopni), a szerokość można również stosunkowo zmniejszyć, co jest wygodne do wykonania "idealnego" działania.