te cztery rodzaje opon nazywane są oponami próżniowymi, ale są zupełnie inne!

2019-01-09 18:04:07

jeśli zdecydujesz się zostać użytkownikiem opony próżniowej, musisz spojrzeć na nią, gdy ją kupisz. są to próżniowe produkty oponiarskie, które w rzeczywistości są bardzo różne.tl, tlr, tle i ustCzy znasz różnicę?

czym jest system opon próżniowych?

Przegląd, próżniowy system opon można rozumieć jako system montażu opon, który nie wymaga instalacji rury. pierwotny zamiar konstrukcji opony próżniowej wynika z zapotrzebowania na jazdę na rowerze górskim, opona próżniowa może zużywać niższe ciśnienie w oponach, dzięki czemu kształt opony będzie większy, przejezdność jest lepsza, jazda po bezdrożach będzie być bardziej wygodnym; jeżdżąc po chodniku, opony próżniowe zapewnią bardziej komfortowe wrażenia na drodze.

zalety systemu opon próżniowych

Opona próżniowa pozwala rowerzystom jeździć z niższym ciśnieniem w oponach, ale w celu uzyskania szczelności powietrznej, opona próżniowa jest ogólnie grubsza i cięższa niż normalna ściana opony. jednak w porównaniu do opony typu "rurka / klinkier", jeśli obliczysz wagę narzędzia do wymiany opon i narzędzi do naprawy opon, całkowita waga kierowcy i samochodu jest jeszcze mniejsza.

Opony próżniowe mają na zbiorniku ciecz do napełniania opon. będą one naprawiane automatycznie, gdy zostaną złapane, a małe dziury, które zwykle są wyciągane, mogą zostać napełnione.

ponieważ w oponie próżniowej nie ma wewnętrznej rury i opony, opór toczenia opony bezdętkowej będzie mniejszy. w tym samym czasie, ponieważ nie ma wewnętrznej rurki, nigdy nie będzie sytuacji wewnętrznej implozji rury. opona próżniowa może jeździć z niższym ciśnieniem w oponach, nie zmniejszając wydajności i osiągając lepszą przyczepność w deszczowe dni.

opona próżniowa tl (bezdętkowa)

opona bezdętkowa bez żadnego przyrostka jest prawdziwym systemem próżniowym, a konstrukcja jego szkieletu jest przeznaczona do większej szczelności i dłuższej żywotności. ogólnie masa opon bezdętkowych jest stosunkowo duża, a cena jest stosunkowo droga, więc wielu zawodników, którzy preferują konkurencyjne osiągi, wybierze zamiast tego oponę o niższej wadze.

próżniowa opona tl r (bezdętkowa gotowa)

Tubeless ready jest ogólnie określana jako opona quasi-próżniowa. chociaż z natury jest słabo szczelny, można go przekształcić w system próżniowy poprzez dodanie roztworu do samonapełniania. Ogólnie rzecz biorąc, opony quasi-próżniowe są lżejsze, mają niższą cenę niż opony próżniowe, mają krótszą żywotność i są bardziej konkurencyjne w działaniu.

opona próżniowa tl e (bezdętkowy łatwy)

Tubeless easy to próżniowy system opon opracowany wyłącznie przez producenta opon schwalbe. ma mniejszą wagę niż przeciętna gotowa opona bezdętkowa. mimo że wymaga również samodzielnego uzupełniania pomocy podczas instalacji, jest bardziej skuteczny w działaniu.

Ust (uniwersalny standard bezdętkowy)

Ust to skrót od Universal Standard Tubeless. ten system próżniowy został opracowany przez mavic, michelin i hutchinson. został wprowadzony na rynek już w 1999 roku. Mówiąc wprost, jest to rodzaj próżniowej opony próżniowej.


artykuł z xiamen carbonal composite technology co., ltd -producent felg i kół rowerowych!