Artykuł D18-38X, waga 400g, ERD 569. Ta obręcz dyskowa ma asymetryczny kształt. Asymetryczne obręcze z przesuniętym łożem nypla zapewniają ogólną wytrzymałość koła dzięki odpowiedniemu wyważeniu kątów usztywnienia szprych od jednego kołnierza do drugiego.
DetailsPozycja D21-50, waga 425g / 460g, ERD 545mm. Ten zestaw obręczy 50 mm z szeroką zewnętrzną obręczą o szerokości 28 mm jest przystosowany do zastosowania bezdętkowego i stanowi szeroką i stabilną platformę dla wszystkiego, od rowerów szosowych po opony do rowerów szutrowych.
Detailspozycja D24-28HX (GZX28) , waga 350 g , ERD 589 mm . ta nowa, bezhakowa, asymetryczna obręcz z włókna węglowego do rowerów szutrowych 29 cali z szerszą wewnętrzną szerokością 24 mm , jest lżejsza niż wersja z haczykiem, ale bez utraty sztywności i wytrzymałości.
Detailspozycja D24-38H (GZX38), waga 380g, ERD 569mm. GZX38 został zaprojektowany w jednym celu: stworzenie jak najlepszej obręczy do długodystansowych wyścigów szutrowych lub jazdy. z masywnym wewnętrznym 24mm szerokość, ta obręcz zapewnia stabilny profil nawet dla najszerszych opon szutrowych.
DetailsArtykuł D22-35, waga 375g, ERD 575mm. Nowa obręcz o szerokości wewnętrznej 22 mm 29er/700C o głębokości 35 mm, stworzona do lekkiego żwiru i hamulca tarczowego do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, kompatybilna szersza opona zapewniająca wygodną jazdę, która towarzyszy Ci w podboju trudnego terenu.
DetailsPozycja D22-40X, waga 390g, ERD 565mm. Nowa, asymetryczna obręcz o średnicy 2,5 mm z przesunięciem 29er/700C o głębokości 40 mm, stworzona do lekkich kół z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych i szutrowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, kompatybilna szersza opona zapewniająca wygodną jazdę, która towarzyszy Ci w podboju trudnego terenu.
DetailsArtykuł XC930X, waga 365g, ERD 595mm. Szeroka wewnętrzna szerokość 30 mm i 3 mm asymetryczny profil obręczy, super lekka waga 365 g, odpowiednia dla rowerzysty XC, który szuka szerokich, ale lekkich karbonowych kół rowerowych XC 29er.
DetailsArtykuł D24-39, waga 410g, ERD 567mm. Platforma przystosowana do zastosowania bezdętkowego ma szerokość wewnętrzną 24 mm, odpowiednią do szerokiej gamy opon szutrowych i przełajowych. To jedna z najlepszych obręczy możliwych do wyścigów na szutrze lub jazdy na długich dystansach.
Details
Drodzy klienci, Serdecznie zapraszamy Ciebie i Twój zespół do wzięcia udziału w Taipei Cycle 2024 i odwiedzenia naszego stoiska, aby cieszyć się naszymi najnowszymi obręczami rowerowymi / kołami z włó...
Przedmiot nr.:
D22-30Size:
700C/29erMaterial:
full carbon Toray T700 & T800Type:
clincher (tubeless ready)Brake:
disc brakeWeight:
360g±15ERD:
585mmInner width:
22mmOuter width:
29mmDepth:
30mmMax spoke tension:
140kgfMax weight limit:
120kgs / 265lbsPozycja produktu: tarcza 700c 29er o szerokości 22 mm i głębokości 30 mm do roweru szosowego i żwirowego
Nowa obręcz klinkierowa o szerokości wewnętrznej 22 mm 29er/700C o głębokości 30 mm, stworzona do lekkiego żwiru i hamulca tarczowego do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, kompatybilna szersza opona zapewniająca wygodną jazdę, która towarzyszy Ci w podboju trudnego terenu.
Specyfikacja obręczy
| Model obręczy |
D22-30 |
| Materiał |
Najwyższej jakości włókno węglowe Toray T700 i T800 |
| Rozmiar |
29"/ 700C (ETRTO 622mm) |
| Przeznaczenie |
Żwir/Droga/CX |
| Rodzaj koralika |
Clincher |
| Gotowy do zastosowania bezdętkowego |
Tak _ |
| Szerokość wewnętrzna/ zewnętrzna |
22mm/29mm |
| Głębokość |
30mm |
| ERD |
585mm (w tym wymiar główki smoczka) |
| Waga obręczy |
360g±15 |
| Zrównoważyć |
0mm (symetryczny) |
| Maksymalna waga rowerzysty (na płaskim terenie) |
120kgs / 265lbs |
| R im Splot |
UD, 3k, 3k skośny, 6k, marmur |
| Wykończenie obręczy |
Matowy, Błyszczący |
| Mówił Otwór Anioł |
±7 ° |
| Średnica otworu szprychy |
2,5 mm, 4,5 mm lub niestandardowe |
| Średnica otworu dostępowego |
8,5 mm |
| Średnica otworu zaworu ter |
6,5 mm |
| Maksymalne napięcie szprych |
140kgf (zalecane 110~130kgf) |
| Maksymalne ciśnienie w oponach |
125psi/8,62bara (zalecane maks.) |
| Zalecana szerokość opony |
23C -48C |
| Kalkomania / Farba |
Brak lub grafika niestandardowa |
| Gwarancja |
5 lat |
Aerodynamiczna obręcz rowerowa z hamulcem tarczowym o głębokości 38 mm, kompatybilna z oponami bezdętkowymi
Pozycja D18-38, waga 390g, ERD 569mm. Ta szosowa obręcz koła rowerowego z hamulcem tarczowym o głębokości 38 mm ma szerokość 25 mm, szeroki profil obręczy w kształcie litery U zapewnia lepszą aerodynamikę, a karbon Toray T800 może być użyty, aby ta obręcz była mocniejsza, lżejsza i sztywniejsza do szosowych kół z hamulcami tarczowymi.
Carbon Rim 700c Clincher 45 mm Głęboki kształt u koła hamulcowego
Pozycja D18-45, waga 430g, ERD 555mm. U Profil kształtu aerodynamicznego i 25 mm Szerokość torów to 700c Rucha Road Clincher Rim Lepsza obsługa na rogach i zjazdach, trwałe dla różnych terenów. To najlepszy wybór na lekkie hamulec tarczowe koło.
Lekki rower szosowy 700c o głębokości 30 mm i szerokości 18 mm bezdętkowej obręczy tarczowej
Pozycja D18-30, waga 360g, ERD 586. Szerszy, ale niższy profil, zbudowane z najwyższej jakości włókna węglowego toray T700 i T800, te obręcze kół szosowych 700c z tarczą są super lekkie i sztywne, doskonała wszechstronność.
Obręcz rowerowa 700c z tarczą szosową asymetryczna 2,5 mm offsetowa, bezdętkowa, gotowa na bezdętkę
Artykuł D18-38X, waga 400g, ERD 569. Ta obręcz dyskowa ma asymetryczny kształt. Asymetryczne obręcze z przesuniętym łożem nypla zapewniają ogólną wytrzymałość koła dzięki odpowiedniemu wyważeniu kątów usztywnienia szprych od jednego kołnierza do drugiego.
Obręcz rowerowa z włókna węglowego 700c, szerokość wewnętrzna 21 mm, głębokość 22 mm
Pozycja D21-22, waga 350g/380g, ERD 601mm. Ten zestaw obręczy rowerowych Clincher o szerokości wewnętrznej 21 mm, przystosowany do zastosowania bezdętkowego, o głębokości 22 mm, stanowi szeroką i stabilną platformę dla wszystkiego, od rowerów szosowych po opony do rowerów szutrowych.
700c Hamulec tarczowy 50mm Głębokie Clincher Tubless Carbon Rim
Pozycja D18-50, Waga 450g, ERD 545mm. 700c Hamulec tarczowy 50mm Głęboki profil kształtowy sprawia, że obręcz jest dość sztywny, ale wciąż aerodynamiczny wydajność. Trwałe i aerodynamiczne dla wyścigów drogowych, szkolenia, a także cyklokros jazda.
Kształt U o głębokości 60mm 18mm szeroka felga bezdętkowa bezdętkowa z karbonową tarczą
Pozycja D18-60, waga 500g, ERD 525mm.U aerodynamiczny kształt sprawia, że ten wysoki profil z włókna węglowego o głębokości 60 mm i 18mm felga bezdętkowa lekka, ale nadal sztywna .Stworzony do wygrywania sprintów, czasówek, triathlonów i wyścigów na torze.
asymetryczny 50mm Głębokość Disc Carbon Rim U Kształt Clincher Bez Transportu Gotowy
Pozycja D18-50x, Waga 450g, ERD 545mm. Asymetryczne obręcze z sutkiem sutkowym korzyścią do całkowitej wytrzymałości koła przez odpowiednie równoważenie kątów usztywniających przemówienia z jednego kołnierza do drugiego, zbudować w lekkim, ale silnym dysku drogowym
Pozostańmy w kontakcie ：
+86-592-578 6546
info@carbonalbike.com
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
日本語
한국의
Polski
