Pozycja D23-40, waga 395g, ERD 565mm. Nowa obręcz szosowa z tarczą klinową o szerokości 30 mm i wewnętrznej 23 mm oraz głębokości 40 mm stanowi idealną platformę dla opon szosowych, szutrowych lub przełajowych o temperaturze od 25°C do 50°C, dzięki czemu montaż bezdętkowy jest dziecinnie prosty.
DetailsArtykuł D22-35, waga 375g, ERD 575mm. Nowa obręcz o szerokości wewnętrznej 22 mm 29er/700C o głębokości 35 mm, stworzona do lekkiego żwiru i hamulca tarczowego do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, kompatybilna szersza opona zapewniająca wygodną jazdę, która towarzyszy Ci w podboju trudnego terenu.
DetailsArtykuł XC930X, waga 365g, ERD 595mm. Szeroka wewnętrzna szerokość 30 mm i 3 mm asymetryczny profil obręczy, super lekka waga 365 g, odpowiednia dla rowerzysty XC, który szuka szerokich, ale lekkich karbonowych kół rowerowych XC 29er.
DetailsPozycja D24-44, waga 420g, ERD 557mm. Zaprojektowany z myślą o wyścigach, z 24 mm szerokością wewnętrzną i 44 mm głębokością i sztywnym profilem obręczy, D24-44 jest przeznaczony dla doświadczonych rowerzystów szukających aerodynamicznej krawędzi lub dla większych rowerzystów.
DetailsPozycja D24-39X, waga 410g, ERD 567mm. Nowy asymetryczny rower 700C Gravel/CX z przesunięciem 2,8 mm, szerokość wewnętrzna 24 mm, obręcz karbonowa o głębokości 39 mm, platforma bezdętkowa, szerokość wewnętrzna 24 mm, odpowiednia do szerokiej gamy opon do rowerów szutrowych i przełajowych. Komfort jazdy i baw się dobrze!
DetailsPozycja D29-40, waga 450g, ERD 565mm. Rower szutrowy 700C Szerokość wewnętrzna 29 mm Obręcz klinkierowa o głębokości 40 mm, platforma bezdętkowa ma szerokość wewnętrzną 29 mm, pasuje do bardzo szerokich opon od 35 mm do 55 mm.
DetailsArtykuł XC928X, waga 335 g/365, ERD 601 mm. Wystarczająco lekka do wyścigów obręcz XC928X o szerokości wewnętrznej 28 mm i niższym, asymetrycznym profilu obręczy o głębokości 22 mm i przesunięciu 3 mm, przeznaczona dla zawodników przełajowych, którzy szukają każdej możliwej krawędzi na trasie.
Details
Following the resounding success of our groundbreaking D32 series, we are proud to unveil the next evolution in our gravel-specific carbon rim lineup: the D35/36H series. While the D32 redefined aerod...
Przedmiot nr.:
D18-38XSize:
700CMaterial:
full carbon Toray T700 & T800Type:
clincher (tubeless ready)Brake:
disc brakeWeight:
400g±15ERD:
569mmInner width:
18mmOuter width:
25mmDepth:
38mmMax spoke tension:
140kgfMax weight limit:
120kgs / 265lbsPozycja produktu: Obręcz rowerowa 700c z tarczą szosową asymetryczna 2,5 mm z przesunięciem, bezdętkowa, gotowa do montażu bezdętkowego
Ta 38-milimetrowa obręcz z włókna węglowego pod oponę bezdętkową z hamulcem tarczowym ma asymetryczny kształt. Asymetryczne obręcze z przesuniętym łożem nypla zapewniają ogólną wytrzymałość koła dzięki odpowiedniemu wyważeniu kątów usztywnienia szprych od jednego kołnierza do drugiego.
Specyfikacja obręczy
| Model obręczy |
D18-38X |
| Materiał |
Najwyższej jakości włókno węglowe Toray T700 i T800 |
| Rozmiar |
700C (ETRTO 622mm) |
| Przeznaczenie |
Droga |
| Rodzaj koralika |
Clincher |
| Gotowy do zastosowania bezdętkowego |
Tak _ |
| Szerokość wewnętrzna/ zewnętrzna |
18mm/25mm |
| Głębokość |
38mm |
| ERD |
569mm (w tym wymiar główki smoczka) |
| Waga obręczy |
400g ± 15 |
| Zrównoważyć |
2,5mm (asymetryczny) |
| Maksymalna waga rowerzysty (na płaskim terenie) |
120kgs / 265lbs |
| R im Splot |
UD, 3k, 3k skośny, 6k, marmur |
| Wykończenie obręczy |
Matowy, Błyszczący |
| Mówił Otwór Anioł |
±7 ° |
| Średnica otworu szprychy |
2,5 mm, 4,5 mm lub niestandardowe |
| Średnica otworu dostępowego |
8,5 mm |
| Średnica otworu zaworu ter |
6,5 mm |
| Maksymalne napięcie szprych |
140kgf (zalecane 110~130kgf) |
| Maksymalne ciśnienie w oponach |
125psi/8,62bara (zalecane maks.) |
| Zalecana szerokość opony |
21C -38C |
| Kalkomania / Farba |
Brak lub grafika niestandardowa |
| Gwarancja |
5 lat |
Powiązana galeria i komentarze
Funkcje obręczy
Gwarancja
5 lat gwarancji:
Carbonal gwarantuje, że jej produkty będą wolne od wad produkcyjnych przez okres 5 lat od pierwotnej daty zakupu.
Niniejsza gwarancja dotyczy tylko pierwotnego właściciela i nie podlega przeniesieniu.
Do zgłoszenia roszczenia gwarancyjnego wymagany jest ważny dowód zakupu, zdjęcia wady oraz numer seryjny produktu.
Zachowaj dowód zakupu na wypadek przyszłych roszczeń gwarancyjnych.
Niniejsza gwarancja nie obejmuje:
1. Normalne zużycie;
2. Wszelkie szkody spowodowane wypadkiem, niewłaściwym użyciem, zaniedbaniem, nadużyciem lub innymi przyczynami frakcyjnymi;
3. Niewłaściwy montaż, konserwacja lub konserwacja przez nieautoryzowanego technika.
1,3 miliona ubezpieczeń odpowiedzialności cywilnej na całym świecie, wliczając odpowiedzialność cywilną handlową i podstawę zdarzenia.
Proces produkcji:
Nasz zespół inżynierów tworzy unikalną orientację włókien, która wzmacnia pożądaną charakterystykę jazdy dla danej obręczy. Każda felga ma swoje własne dokumenty harmonogramu układania, które są skrupulatnie śledzone przez pracowników układania, co zapewnia dokładność każdej felgi w procesie produkcyjnym.
Nasze obręcze karbonowe są wykonane z jednego kawałka formowania, każda obręcz jest wykonana z jednego kawałka długiego włókna węglowego, bez zmarszczek, aby siła obręczy była najmocniejsza. Używamy unikalnego procesu usuwania pęcherza powietrza z otworu wentyla, dzięki czemu felga nie musi być łatana, jak to stosują tradycyjni producenci.
100% kontrola jakości:
Carbonal przeprowadza 100% kontrolę jakości i rejestruje w bazie danych, każda felga karbonowa otrzymuje unikalny numer identyfikacyjny , co pozwala nam dostarczać produkt najwyższej jakości i śledzić każdą felgę, aby zapewnić najlepszą obsługę posprzedażną.
Więcej o Carbonal Carbon Kontroli Jakości.
Aerodynamiczna obręcz rowerowa z hamulcem tarczowym o głębokości 38 mm, kompatybilna z oponami bezdętkowymi
Pozycja D18-38, waga 390g, ERD 569mm. Ta szosowa obręcz koła rowerowego z hamulcem tarczowym o głębokości 38 mm ma szerokość 25 mm, szeroki profil obręczy w kształcie litery U zapewnia lepszą aerodynamikę, a karbon Toray T800 może być użyty, aby ta obręcz była mocniejsza, lżejsza i sztywniejsza do szosowych kół z hamulcami tarczowymi.
Carbon Rim 700c Clincher 45 mm Głęboki kształt u koła hamulcowego
Pozycja D18-45, waga 430g, ERD 555mm. U Profil kształtu aerodynamicznego i 25 mm Szerokość torów to 700c Rucha Road Clincher Rim Lepsza obsługa na rogach i zjazdach, trwałe dla różnych terenów. To najlepszy wybór na lekkie hamulec tarczowe koło.
Lekki rower szosowy 700c o głębokości 30 mm i szerokości 18 mm bezdętkowej obręczy tarczowej
Pozycja D18-30, waga 360g, ERD 586. Szerszy, ale niższy profil, zbudowane z najwyższej jakości włókna węglowego toray T700 i T800, te obręcze kół szosowych 700c z tarczą są super lekkie i sztywne, doskonała wszechstronność.
Obręcz rowerowa z włókna węglowego 700c, szerokość wewnętrzna 21 mm, głębokość 22 mm
Pozycja D21-22, waga 350g/380g, ERD 601mm. Ten zestaw obręczy rowerowych Clincher o szerokości wewnętrznej 21 mm, przystosowany do zastosowania bezdętkowego, o głębokości 22 mm, stanowi szeroką i stabilną platformę dla wszystkiego, od rowerów szosowych po opony do rowerów szutrowych.
700c Hamulec tarczowy 50mm Głębokie Clincher Tubless Carbon Rim
Pozycja D18-50, Waga 450g, ERD 545mm. 700c Hamulec tarczowy 50mm Głęboki profil kształtowy sprawia, że obręcz jest dość sztywny, ale wciąż aerodynamiczny wydajność. Trwałe i aerodynamiczne dla wyścigów drogowych, szkolenia, a także cyklokros jazda.
D30-30H gravel bike disc 30mm wide 30mm deep hookless carbon rim
Item D30-30H, weight 420g, ERD 585mm. The D30 series represents our broadest gravel-oriented hookless carbon rim to date. The hookless rim boasts an even straighter bead and conspicuously smoother side walls, facilitating the tire's complete contact with the rim walls.
Kształt U o głębokości 60mm 18mm szeroka felga bezdętkowa bezdętkowa z karbonową tarczą
Pozycja D18-60, waga 500g, ERD 525mm.U aerodynamiczny kształt sprawia, że ten wysoki profil z włókna węglowego o głębokości 60 mm i 18mm felga bezdętkowa lekka, ale nadal sztywna .Stworzony do wygrywania sprintów, czasówek, triathlonów i wyścigów na torze.
asymetryczny 50mm Głębokość Disc Carbon Rim U Kształt Clincher Bez Transportu Gotowy
Pozycja D18-50x, Waga 450g, ERD 545mm. Asymetryczne obręcze z sutkiem sutkowym korzyścią do całkowitej wytrzymałości koła przez odpowiednie równoważenie kątów usztywniających przemówienia z jednego kołnierza do drugiego, zbudować w lekkim, ale silnym dysku drogowym
Pozostańmy w kontakcie ：
+86-592-578 6546
info@carbonalbike.com
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
日本語
한국의
Polski
