Dear All, We are thrilled to invite you to the 2025 Eurobike Bicycle Show, taking place from June 25 to 29, 2025, in Frankfurt, Germany. As one of the leading bicycle industry events, Eurobike provide...
Przedmiot nr.:
DISCX-DR-W28Size:
700CMaterial:
full carbon Toray T700 & T800Type:
Clincher (tubeless ready)Weight:
1,096g(±5%)Inner width:
22mmOuter width:
28mmMax weight limit:
130kgs/287lbsPozycja produktu: Koła 700c, wykonane w całości z włókna węglowego, o szerokości 28 mm, bezdętkowe Clincher, szosowe i triathlonowe, tarczowe – koło TYLNE
Opracowane jako idealne tylne koło tarczowe do rowerów szosowych i przełajowych, najskuteczniejsze rozwiązania pod względem aerodynamiki i jakości jazdy. To nowe koło tarczowe o szerokości 28 mm ma szerokość wewnętrzną 22 mm i jest wyposażone w oponę bezdętkową, dzięki czemu możesz wybrać najszybszą możliwą konfigurację pod względem wyboru opon.
Dane techniczne tylnego koła 700C Disc Wheel
| Model | DYSK-DR-W28 |
| Materiał | Wysokiej jakości włókno węglowe Toray T700 i T800 |
| Rozmiar | 700C (ETRTO 622mm) |
| Przeznaczenie | Triatlon / próba czasowa / tor |
| Typ koralika | Clincher (gotowy do zastosowania bezdętkowego) |
| Gotowe na zastosowanie bezdętkowe | Tak _ |
| Szerokość _ | 22 mm wewnątrz i 28 mm na zewnątrz |
| Waga | 1096 g (±5%)*
|
| Maksymalna waga rowerzysty (na płaskim terenie) | 130 kg / 287 funtów |
| Splot | UD, skośny 3k, 12k, 18k |
| Skończyć | Matowy, błyszczący |
| Średnica otworu zaworu | 6,5 mm |
| Centrum |
Piasta karbonowa OE* / DT Swiss 350 / DT Swiss 240 |
| Rozmiar osi | QR130mm / 12x142mm / stała 120mm |
| Korpus kasety | Shimano Road 11S/Sram XDR |
| Rozmiar opony |
25°C ~ 43°C |
| Ciśnienie w oponach | 1 10 psi / 7,58 bar (zalecane maks.) |
| Naklejka / farba | Brak lub grafika niestandardowa |
| Gwarancja | 5 lat |
*Podana waga dotyczy koła tarczowego o splocie UD i wykończeniu bezpłatną powłoką. Koła tarczowe z innymi splotami i wykończeniami z włókna węglowego są nieco cięższe.
*Piasta Carbonal OE jest systemem zapadkowym, można ją rozbudować do korpusu grzechotki DT Swiss.
Wszystkie felgi z włókna węglowego są w 100% konfigurowalne w Carbonal bike. Jeśli preferowane specyfikacje nie są wymienione, skontaktuj się z nami (sales@carbonalbike.com) i opisz swoje specjalne wymagania, a my dołożymy wszelkich starań, aby Ci pomóc.
100% kontrola jakości:
Carbonal przeprowadza 100% kontrolę jakości i rejestruje w bazie danych, każda felga karbonowa otrzymuje unikalny numer identyfikacyjny , który pozwala nam dostarczać produkt najwyższej możliwej jakości i śledzić każdą felgę, aby zapewnić najlepszą obsługę posprzedażową.
Przeczytaj więcej o Kontroli jakości obręczy z włókna węglowego.
5 lat gwarancji:
Carbonal gwarantuje, że jego produkty będą wolne od wad produkcyjnych przez okres 5 lat od pierwotnej daty zakupu.
Niniejsza gwarancja dotyczy wyłącznie pierwotnego właściciela i nie podlega przeniesieniu.
Aby zgłosić roszczenie gwarancyjne, wymagany jest ważny dowód zakupu, zdjęcia wady i numer seryjny produktu.
Proszę zachować dowód zakupu na potrzeby ewentualnych przyszłych roszczeń gwarancyjnych.
Niniejsza gwarancja nie obejmuje:
1. Normalne zużycie;
2. Wszelkie szkody spowodowane wypadkiem, niewłaściwym użyciem, zaniedbaniem, nadużyciem lub innymi przyczynami konfliktowymi;
3. Niewłaściwy montaż, konserwacja lub konserwacja przez nieautoryzowanego technika.
1,5 miliona ubezpieczeń od odpowiedzialności cywilnej na całym świecie, obejmujących ogólną odpowiedzialność handlową i podstawę zdarzenia.
hamulec tarczowy 700c pełne karbonowe koła o szerokości 23 mm rurowe i klinkierowe
pozycja DISCT-X-DF/DR, waga: 1120g ~ 1400g ±50. zaprojektowana konstrukcja zapewniająca maksymalną wydajność aerodynamiczną, nowe koło tarczowe do hamulców tarczowych to idealne połączenie zaawansowanej konstrukcji aerodynamicznej i lekkiej konstrukcji z włókna węglowego.
700C road bike 25mm wide U shape 30mm deep clincher tubeless ready rim
Item R18-30 (RX30S), weight 430g, ERD 585mm. This 30mm deep clincher rim is the lightest rim in 25mm wide rim brake clincher range. Wider but lower profile makes this rim unmatched aerodynamic, it has the lowest possible cross wind sensitivity.
29er asymetryczny profil obręczy 30mm szerokość wewnętrzna karbonowa obręcz rowerowa XC
Artykuł XC930X, waga 365g, ERD 595mm. Szeroka wewnętrzna szerokość 30 mm i 3 mm asymetryczny profil obręczy, super lekka waga 365 g, odpowiednia dla rowerzysty XC, który szuka szerokich, ale lekkich karbonowych kół rowerowych XC 29er.
700C road and gravel bike U shape 28mm wide 50mm deep clincher rim
Item R21-50, weight 460g/510g, ERD 545mm. Featuring a wide 21mm internal rim width, this tubeless ready 50mm clincher rim set offers a wide and stable platform for everything from road bike to gravel bike tires.
Aerodynamic 80mm deep wider 25mm U shape tubular carbon 700C road rim
Item RT80S, weight 480g/530g, ERD 485mm. Carbon road rim with 25mm wide are more and more popular. The wider rim for road bike wheels increases air volume slightly, lower rolling resistance, better handling and more confidence.
Rower szosowy 700C, rurowa obręcz z włókna węglowego o szerokości 25 mm i głębokości 45 mm
Pozycja RT45S, waga 330g/370g, ERD 555mm. Ta szytkowa obręcz o szerokości 25 mm i głębokości 45 mm ma asymetryczny kształt, właściwości aerodynamiczne i tworzy sztywniejsze, mocniejsze i bardziej niezawodne koła rowerowe, wyrównując napięcie szprych między szprychami po stronie napędowej i nienapędowej.
rower na szuter rurowy 38mm głębokość 25mm szeroka obręcz z włókna węglowego
artykuł RT38S-CX, waga 370g, ERD 569mm. szerszy i kształt litery U 38mm głęboki aero zaprojektowany profil obręczy, zbudowany z premium Toray T700 & T800 włókno węglowe, sprawia, że to felga pod szytkę sztywna, mocna i trwała, dobry wybór na szuter lub cyclocross hamulec tarczowy koła.
88mm głębokości 25mm szeroki u kształt dysku hamulec tarczowy 700c rowerowe obręczy rurowe węgla
pozycja dt88s, waga 530 g, erd 469. szerszy i aerodynamiczny profil obręczy, obręcze o szerokości 88 mm dla motocykli mają szerokość 25 mm, to trend na drodze i triathlonie drogowe koła rowerowe. w ider obręczy i amp; koło sprawia, że ścianki boczne opony są bardziej pionowe.