Artykuł D18-38X, waga 400g, ERD 569. Ta obręcz dyskowa ma asymetryczny kształt. Asymetryczne obręcze z przesuniętym łożem nypla zapewniają ogólną wytrzymałość koła dzięki odpowiedniemu wyważeniu kątów usztywnienia szprych od jednego kołnierza do drugiego.
DetailsPozycja D21-50, waga 425g / 460g, ERD 545mm. Ten zestaw obręczy 50 mm z szeroką zewnętrzną obręczą o szerokości 28 mm jest przystosowany do zastosowania bezdętkowego i stanowi szeroką i stabilną platformę dla wszystkiego, od rowerów szosowych po opony do rowerów szutrowych.
Detailspozycja D24-28HX (GZX28) , waga 350 g , ERD 589 mm . ta nowa, bezhakowa, asymetryczna obręcz z włókna węglowego do rowerów szutrowych 29 cali z szerszą wewnętrzną szerokością 24 mm , jest lżejsza niż wersja z haczykiem, ale bez utraty sztywności i wytrzymałości.
Detailspozycja D24-38H (GZX38), waga 380g, ERD 569mm. GZX38 został zaprojektowany w jednym celu: stworzenie jak najlepszej obręczy do długodystansowych wyścigów szutrowych lub jazdy. z masywnym wewnętrznym 24mm szerokość, ta obręcz zapewnia stabilny profil nawet dla najszerszych opon szutrowych.
DetailsArtykuł D22-35, waga 375g, ERD 575mm. Nowa obręcz o szerokości wewnętrznej 22 mm 29er/700C o głębokości 35 mm, stworzona do lekkiego żwiru i hamulca tarczowego do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, kompatybilna szersza opona zapewniająca wygodną jazdę, która towarzyszy Ci w podboju trudnego terenu.
DetailsPozycja D22-40X, waga 390g, ERD 565mm. Nowa, asymetryczna obręcz o średnicy 2,5 mm z przesunięciem 29er/700C o głębokości 40 mm, stworzona do lekkich kół z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych i szutrowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, kompatybilna szersza opona zapewniająca wygodną jazdę, która towarzyszy Ci w podboju trudnego terenu.
DetailsArtykuł XC930X, waga 365g, ERD 595mm. Szeroka wewnętrzna szerokość 30 mm i 3 mm asymetryczny profil obręczy, super lekka waga 365 g, odpowiednia dla rowerzysty XC, który szuka szerokich, ale lekkich karbonowych kół rowerowych XC 29er.
DetailsArtykuł D24-39, waga 410g, ERD 567mm. Platforma przystosowana do zastosowania bezdętkowego ma szerokość wewnętrzną 24 mm, odpowiednią do szerokiej gamy opon szutrowych i przełajowych. To jedna z najlepszych obręczy możliwych do wyścigów na szutrze lub jazdy na długich dystansach.
Details
Dear Valued Customer, We trust this correspondence finds you in excellent spirits. It is with great pleasure that we share our upcoming holiday schedule and key updates at Carbonal. Holiday Schedule &...
Przedmiot nr.:
D18-50XSize:
700CMaterial:
full carbon Toray T700 & T800Type:
clincher (tubeless ready)Brake:
disc brakeWeight:
450g±20ERD:
545mmInner width:
18mmOuter width:
25mmDepth:
50mmMax spoke tension:
140kgfMax weight limit:
125kgProdukt Pozycja: asymetryczny 50mm Głębokość Disc Carbon Rim U Kształt Clincher Bez Transportu Gotowy
To 50mm Clincher Trandless Ready Rim znajduje się asymetryczny 2,5 mm OFFSET RIM Kształt. Asymetryczne obręcze z przesunięciem łóżka sutka korzyści na całkowitą wytrzymałość koła przez odpowiednie równoważenie kątów usztywniających przemówienia z jednego kołnierza do drugiego, zbudować w lekkim, ale silnym dysku drogowym Koła.
Specyfikacja:
Cechy:
Produkcja Proces:
Nasz Zespół inżynieryjny tworzy unikalną orientację włóknistej, która wzmacnia pożądane cechy jazdy na dany Rim. I Każda obręcz niesie własne dokumenty harmonogramu Layup, które są następnie skrupulatnie przez pracowników Layup, zapewnia dokładność każdego obręczy w produkcji
Nasz Obręcze węglowe wykonane są w jednym kawałku formowania, każda obręcz wykonana jest przez jeden kawałek włókna węglowego, bez zmarszczek, aby siłę obręczy jest najsilniejsza I Używamy unikalnego procesu, aby usunąć pęcherz powietrza z otworu zaworu, dzięki czemu obręcz nie musi być łatany jak tradycyjnych producentów Użyj.
Gwarancja Polityka:
5 lat gwarancji & 2 lata katastrofy wymiana.
1.3 Ubezpieczenie odpowiedzialności w milionach odpowiedzialności na całym świecie, obejmowała komercyjną odpowiedzialność ogólną i zdarzenie
100% Jakość Kontrola:
Carbonal robi 100% Kontrola jakości i nagrywanie w bazie danych, każda rama węglowa ma unikalny numer identyfikacyjny, co pozwala nam dostarczać produkt najwyższej jakości możliwy i śledzić każdy obrót, aby zapewnić najlepsze po sprzedaż usługa.
Więcej o Carbonal Carbon Rim. kontrola jakości
Powiązane galeria & Komentarze:
>>> Disc-Brake-Road-Wheelset-50mm-Clincher-12K-Matte-with-DT-SWISS-240-SP-HUB
>>> 50mm-Clincher-Disc-Disc-Road-Mount-with-Merida-Bike-After-150km-Ride
Aerodynamiczna obręcz rowerowa z hamulcem tarczowym o głębokości 38 mm, kompatybilna z oponami bezdętkowymi
Pozycja D18-38, waga 390g, ERD 569mm. Ta szosowa obręcz koła rowerowego z hamulcem tarczowym o głębokości 38 mm ma szerokość 25 mm, szeroki profil obręczy w kształcie litery U zapewnia lepszą aerodynamikę, a karbon Toray T800 może być użyty, aby ta obręcz była mocniejsza, lżejsza i sztywniejsza do szosowych kół z hamulcami tarczowymi.
Carbon Rim 700c Clincher 45 mm Głęboki kształt u koła hamulcowego
Pozycja D18-45, waga 430g, ERD 555mm. U Profil kształtu aerodynamicznego i 25 mm Szerokość torów to 700c Rucha Road Clincher Rim Lepsza obsługa na rogach i zjazdach, trwałe dla różnych terenów. To najlepszy wybór na lekkie hamulec tarczowe koło.
Lekki rower szosowy 700c o głębokości 30 mm i szerokości 18 mm bezdętkowej obręczy tarczowej
Pozycja D18-30, waga 360g, ERD 586. Szerszy, ale niższy profil, zbudowane z najwyższej jakości włókna węglowego toray T700 i T800, te obręcze kół szosowych 700c z tarczą są super lekkie i sztywne, doskonała wszechstronność.
Obręcz rowerowa 700c z tarczą szosową asymetryczna 2,5 mm offsetowa, bezdętkowa, gotowa na bezdętkę
Artykuł D18-38X, waga 400g, ERD 569. Ta obręcz dyskowa ma asymetryczny kształt. Asymetryczne obręcze z przesuniętym łożem nypla zapewniają ogólną wytrzymałość koła dzięki odpowiedniemu wyważeniu kątów usztywnienia szprych od jednego kołnierza do drugiego.
Obręcz rowerowa z włókna węglowego 700c, szerokość wewnętrzna 21 mm, głębokość 22 mm
Pozycja D21-22, waga 350g/380g, ERD 601mm. Ten zestaw obręczy rowerowych Clincher o szerokości wewnętrznej 21 mm, przystosowany do zastosowania bezdętkowego, o głębokości 22 mm, stanowi szeroką i stabilną platformę dla wszystkiego, od rowerów szosowych po opony do rowerów szutrowych.
700c Hamulec tarczowy 50mm Głębokie Clincher Tubless Carbon Rim
Pozycja D18-50, Waga 450g, ERD 545mm. 700c Hamulec tarczowy 50mm Głęboki profil kształtowy sprawia, że obręcz jest dość sztywny, ale wciąż aerodynamiczny wydajność. Trwałe i aerodynamiczne dla wyścigów drogowych, szkolenia, a także cyklokros jazda.
D30-30H gravel bike disc 30mm wide 30mm deep hookless carbon rim
Item D30-30H, weight 420g, ERD 585mm. The D30 series represents our broadest gravel-oriented hookless carbon rim to date. The hookless rim boasts an even straighter bead and conspicuously smoother side walls, facilitating the tire's complete contact with the rim walls.
Kształt U o głębokości 60mm 18mm szeroka felga bezdętkowa bezdętkowa z karbonową tarczą
Pozycja D18-60, waga 500g, ERD 525mm.U aerodynamiczny kształt sprawia, że ten wysoki profil z włókna węglowego o głębokości 60 mm i 18mm felga bezdętkowa lekka, ale nadal sztywna .Stworzony do wygrywania sprintów, czasówek, triathlonów i wyścigów na torze.
Pozostańmy w kontakcie ：
+86-592-578 6546
info@carbonalbike.com
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
日本語
한국의
Polski
