+86-592-578 6546

info@carbonalbike.com
Polski

czego szukasz?

proces produkcji

Dom proces produkcji

rozwój i projektowanie
gorące produkty
obręcz tarczy drogowej

Obręcz karbonowa do rowerów szosowych Aero, szerokość 21 mm, głębokość 38 mm, bezdętkowa

Pozycja D21-38, waga 380g/410g, ERD 569mm. Obręcz przystosowana do zastosowania bezdętkowego Clincher o głębokości 38 mm z kanałem wewnętrznym o średnicy 21 mm, która może pomieścić większe opony i zapewnia kierowcy maksymalny komfort podczas wyścigów i długich przejażdżek.

Details
obręcz do roweru szosowego Disc

Obręcz rowerowa szosowa Aero Disc, szerokość 28 mm i głębokość 50 mm, bezdętkowa typu Clincher

Pozycja D21-50, waga 425g / 460g, ERD 545mm. Ten zestaw obręczy 50 mm z szeroką zewnętrzną obręczą o szerokości 28 mm jest przystosowany do zastosowania bezdętkowego i stanowi szeroką i stabilną platformę dla wszystkiego, od rowerów szosowych po opony do rowerów szutrowych.

Details
bezhakowa felga żwirowa

asymetryczna 29-calowa bezhakowa obręcz z włókna węglowego o szerokości 29 mm i głębokości 28 mm do rowerów szutrowych

pozycja D24-28HX (GZX28) , waga 350 g , ERD 589 mm . ta nowa, bezhakowa, asymetryczna obręcz z włókna węglowego do rowerów szutrowych 29 cali z szerszą wewnętrzną szerokością 24 mm , jest lżejsza niż wersja z haczykiem, ale bez utraty sztywności i wytrzymałości.

Details
obręcz roweru tarczowego

29-calowe felgi tarczowe 24 mm szerokość wewnętrzna 38 mm głębokość bez haków do rowerów przełajowych i gravelowych

pozycja D24-38H (GZX38), waga 380g, ERD 569mm. GZX38 został zaprojektowany w jednym celu: stworzenie jak najlepszej obręczy do długodystansowych wyścigów szutrowych lub jazdy. z masywnym wewnętrznym 24mm szerokość, ta obręcz zapewnia stabilny profil nawet dla najszerszych opon szutrowych.

Details
Obręcz rowerowa 700c

Rower tarczowy 700c asymetryczny 22mm szerokość wewnętrzna 40mm głęboka obręcz klinkierowa

Pozycja D22-40X, waga 390g, ERD 565mm. Nowa, asymetryczna obręcz o średnicy 2,5 mm z przesunięciem 29er/700C o głębokości 40 mm, stworzona do lekkich kół z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych i szutrowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, kompatybilna szersza opona zapewniająca wygodną jazdę, która towarzyszy Ci w podboju trudnego terenu.

Details
Karbonowe felgi rowerowe XC

29er asymetryczny profil obręczy 30mm szerokość wewnętrzna karbonowa obręcz rowerowa XC

Artykuł XC930X, waga 365g, ERD 595mm. Szeroka wewnętrzna szerokość 30 mm i 3 mm asymetryczny profil obręczy, super lekka waga 365 g, odpowiednia dla rowerzysty XC, który szuka szerokich, ale lekkich karbonowych kół rowerowych XC 29er.

Details
karbonowe koło do roweru szutrowego

Tarcze rowerowe 700c szutrowe, szerokość wewnętrzna 24 mm, obręcz karbonowa Clincher o głębokości 34 mm

Pozycja D24-34, waga 390g, ERD 577mm. Dzięki ogromnej średnicy wewnętrznej 24 mm obręcz D24-34 do rowerów szutrowych zapewnia stabilny profil nawet najszerszym oponom szutrowym. Głębokość 34 mm wystarczy, aby zapewnić aerodynamiczną pomoc podczas samotnej jazdy po żwirowych równinach.

Details
żwirowa obręcz koła

D29-40 szutrowy rower pod hamulce tarczowe o szerokości 29 mm i głębokości 40 mm obręcz karbonowa typu clincher

Pozycja D29-40, waga 450g, ERD 565mm. Rower szutrowy 700C Szerokość wewnętrzna 29 mm Obręcz klinkierowa o głębokości 40 mm, platforma bezdętkowa ma szerokość wewnętrzną 29 mm, pasuje do bardzo szerokich opon od 35 mm do 55 mm.

Details
Najnowsze wiadomości
Merry Christmas and Happy New Year 2025!

Merry Christmas and Happy New Year 2025!

Dear All, As Christmas approaches, we usher in a joyful and pleasant atmosphere and can't help but recall the road we have traveled together. Throughout the year, your unwavering support and trust in ...

rozwój i projektowanie

2018-05-31

potrzebujesz dużo pracy, aby zrobić dobrą krawędź.


  • Design to wszystko. wiesz lepiej na wyścigi i rynku. więc po prostu prześlij nam swój projekt profilu obręczy i własne wymagania testowe, a my możemy to zrobić. i co najważniejsze, oboje musimy znać naszego konkurenta bardzo dobrze, abyśmy mogli lepiej!


  • projektujemy konstrukcję formy i strukturę / lay-up dla twojej obręczy.


  • zawsze sprawdzamy każde narzędzie formy przed formowaniem, aby zapewnić dokładność, solidność i enduro.


  • prepreg z włókna węglowego, długie paski.

carbon fiber long strips
long strips carbon fiber


  • małe kawałki przeznaczone do wzmocnienia dziurki na sutek.

small pieces carbon fiber for rim nipple hole enhancement


  • umieścić włókno węglowe bezpośrednio na formie.

place carbon fiber on rim mold

carbon fiber in the rim mold


  • teraz rodzi się felga węglowa!

carbon rim molding

raw finish carbon rim


  • wykorzystaj piasty i szprychy, aby zbudować obręcz na kole o bardzo wysokim napięciu. przetestować długość, sprawdzić dokładność kątów otworów i przeprowadzić testy uderzenia uci.

carbon wheels for testing


  • zamontuj z różnymi oponami, aby sprawdzić dopasowanie opon i ustawienie bezdętkowe.

different tires for testing the carbon wheel


  • aby upewnić się, że poprawne układy wewnętrzne, wycinamy i spalamy krawędź do analizy.

cut carbon rim to check the inside

cut and burn carbon rim for checking quality


  • jesteśmy więcej niż wyżej. Przyjdź i sprawdź to!
tools for making carbon rim

  • jeśli kochasz swoją pracę, to nie działa!