Pozycja D21-38, waga 380g/410g, ERD 569mm. Obręcz przystosowana do zastosowania bezdętkowego Clincher o głębokości 38 mm z kanałem wewnętrznym o średnicy 21 mm, która może pomieścić większe opony i zapewnia kierowcy maksymalny komfort podczas wyścigów i długich przejażdżek.
DetailsPozycja D21-50, waga 425g / 460g, ERD 545mm. Ten zestaw obręczy 50 mm z szeroką zewnętrzną obręczą o szerokości 28 mm jest przystosowany do zastosowania bezdętkowego i stanowi szeroką i stabilną platformę dla wszystkiego, od rowerów szosowych po opony do rowerów szutrowych.
Detailspozycja D24-28HX (GZX28) , waga 350 g , ERD 589 mm . ta nowa, bezhakowa, asymetryczna obręcz z włókna węglowego do rowerów szutrowych 29 cali z szerszą wewnętrzną szerokością 24 mm , jest lżejsza niż wersja z haczykiem, ale bez utraty sztywności i wytrzymałości.
Detailspozycja D24-38H (GZX38), waga 380g, ERD 569mm. GZX38 został zaprojektowany w jednym celu: stworzenie jak najlepszej obręczy do długodystansowych wyścigów szutrowych lub jazdy. z masywnym wewnętrznym 24mm szerokość, ta obręcz zapewnia stabilny profil nawet dla najszerszych opon szutrowych.
DetailsPozycja D22-40X, waga 390g, ERD 565mm. Nowa, asymetryczna obręcz o średnicy 2,5 mm z przesunięciem 29er/700C o głębokości 40 mm, stworzona do lekkich kół z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych i szutrowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, kompatybilna szersza opona zapewniająca wygodną jazdę, która towarzyszy Ci w podboju trudnego terenu.
DetailsArtykuł XC930X, waga 365g, ERD 595mm. Szeroka wewnętrzna szerokość 30 mm i 3 mm asymetryczny profil obręczy, super lekka waga 365 g, odpowiednia dla rowerzysty XC, który szuka szerokich, ale lekkich karbonowych kół rowerowych XC 29er.
DetailsPozycja D24-34, waga 390g, ERD 577mm. Dzięki ogromnej średnicy wewnętrznej 24 mm obręcz D24-34 do rowerów szutrowych zapewnia stabilny profil nawet najszerszym oponom szutrowym. Głębokość 34 mm wystarczy, aby zapewnić aerodynamiczną pomoc podczas samotnej jazdy po żwirowych równinach.
DetailsPozycja D29-40, waga 450g, ERD 565mm. Rower szutrowy 700C Szerokość wewnętrzna 29 mm Obręcz klinkierowa o głębokości 40 mm, platforma bezdętkowa ma szerokość wewnętrzną 29 mm, pasuje do bardzo szerokich opon od 35 mm do 55 mm.
Details
Dear All, As Christmas approaches, we usher in a joyful and pleasant atmosphere and can't help but recall the road we have traveled together. Throughout the year, your unwavering support and trust in ...
Przedmiot nr.:
DT240-SP-DBHub:
DT Swiss 240s hub, Straight pullSpoke:
Sapim CX-Ray, blackNipple:
Sapim alloy, black or redRim:
Carbonal disc brake carbon rimsLacing:
F - 2 cross, R - 2 crossHole:
24 / 24Brake:
Disc brakeLevel:
Pro RacingStandard:
EN standardProdukt Pozycja: DT Szwajcarski 240s Sp . Hub + Sapim CX-ray mówił niestandardowych kół węglowych
RIM:
Carbonal Felgi węglowe hamulcowe rurowy& Tubeleds Clincher. W. i Najlepsza mieszanka lekkiej, aerodynamicznej, wysokiej sztywności i dużej siły, aby zapewnić najwyższą możliwą wydajność.
Dostępna dostępna w obręczy w: UD, 3K, 3K Twill, 6k i marmur, patrz felgi różne splatce węglowe.
5 lat Gwarancja.
HUB:
DT Szwajcarski 240s Hub, prosto Pull;
Oś System: F - 12x100mm, R - 12x142mm;
Free Hub System: Ratchet Exp 36;
Kaseta Ciało: Shimano Droga 11s / Sram XDR;
hamulec System: Centrum Disc Blokada;
Otwór: przód 24, tył 24;
Kolor: czarny.
Mówił:
Sapim CX-ray szprychy, czarny;
Sutek:
Sapim sutki ze stopu, czarne lub czerwone.
Sznurowanie:
przednie koło - 2 Krzyż;
tylne koło - 2 Krzyż.
Waga:
HUB: 305g / zestaw;
szprychy + sutki: 218g;
Waga bez felg: 523g .
obręcz Model vs. kompletny W. obcasw osiem:
| Model | Rim T. YPE | Waga obręczy / pc | Kompletne koło. waga (± 5%) / ustawić | max limit wagi |
| DX30S | 700c Clincher 30x25 mm | 370g | 1263g | 115 kg |
| DX38S | 700c Clincher 38x25mm | 400g | 1323g | 120 kg |
| DX38D | 700c clincher. 38x25mm - asymetryczny | 400g | 1323g | 120 kg |
| DX45S | 700c Clincher 45. X25mm | 430g | 1383g | 125 kg |
| DX50S | 700c Clincher 50x25mm | 450g | 1423g | 125 kg |
| DX50D | 700c Clincher 50x25mm - asymetryczny | 450g | 1423g | 125 kg |
| DX60S | 700c Clincher 60x25mm | 500g . | 1523g | 130 kg |
| DX88S | 700c Clincher 88x25mm | 6 80g | 1883g | 135 kg |
| DX38L | 700c Clincher 38x28mm | 410g | 1343g | 120 kg |
| DX42L | 700c Clincher 42x28mm | 430g | 1383g | 125 kg |
| DX50 L | 700c Clincher 50x28mm | 460g | 1443g | 125 kg |
| DX60 L | 700c Clincher 60x28mm | 530g | 1583g | 130 kg |
| DT30s | 700c rurowy 30x25mm | 290g | 1103g | 115 kg |
| DT38S | 700c rurowy 38x25mm | 330g | 1183g | 120 kg |
| DT38D | 700c rurowy 38x25mm - asymetryczny | 330g | 1183g | 120 kg |
| DT50s | 7 00c rurowy 50x25mm | 360g | 1243g | 125 kg |
| DT50D | 700c rurowy50 x25mm- asymetryczny | 360g | 1243g | 125 kg |
| DT60s | 700c rurowy 60.x 25mm | 430g | 1383g | 130 kg |
| DT88S | 700c rurowy 88x25mm | 530g | 1583g | 135 kg |
* Całkowite ciężary koła podlegają ± 5% wariancja.
* każdy koelset zostanie wysłany z: Spokury zapasowe, sutki; FreeHub Spacer za 10 minut kasety.
* Wszystkie felgi Clincher są branżowe gotowe.
* IF Nie możesz Znajdź specyfikacje, których potrzebujesz, skontaktuj się z nami bezpośrednio, aby zobaczyć, co możemy zrobić, dołożymy wszelkich starań, aby pomóc Ci pomóc
Wybierz swój ulubiony model RIM, zostaw wiadomość poniżej z numerem elementu RIM (takie jak DT30s) Aby uzyskać najlepszy cytat na następną drogę węglową Wheelset!
Powiązane galeria & Komentarze:
>>> Disc-Brake-Road-Wheelset-50mm-Clincher-12K-Matte-with-DT-SWISS-240-SP-HUB
>>> Custom-Build-DT-SWISS-240-SP-DISC-DX38S-Wheel-Mount-with-Kuota-Kobalt-Bike
>>> I-OREED-the-Wheels-and-oni-one - zdecydowanie wartości - czekaj
Piasta novatec d411 i d412 + słupek 1420 szprychowe niestandardowe tarczowe koła z włókna węglowego
[hamulec tarczowy] niestandardowe koło jezdne z włókna węglowego z tarczą przednią novatec d411 i tylną piastą d412 + słupek Aero X-tra 1420 szprychy i wzmacniacz; sutki filarowe. ekologiczny poziom wyścigowy, lekki, sztywny i wytrzymały, idealny na każdą jazdę.
Piasta Chris King R45 + niestandardowe koła szosowe z włókna węglowego Sapim CX-Ray
[Hamulec szczękowy] Zbudowane na zamówienie koło z włókna węglowego do roweru szosowego z piastą Chris King R45 + szprychy i nyple Aero CX-Ray Sapim. Poziom Pro Racing, lekkość i wydajność, szybko przeniosą Twoją moc na ziemię i zapewnią niezrównane zaangażowanie.
Piasta Novatec 291/482SL + słupek 1420 szprychy niestandardowe koła z włókna węglowego do roweru szosowego
[Hamulec szczękowy] Niestandardowe, ręcznie wykonane koło szosowe z włókna węglowego z przednią piastą Novatec A291SB-SL i tylną piastą F482SB-SL + szprychy Pillar aero 1420 i nyple Pillar. Poziom Eco Racing, najbardziej przystępny cenowo zestaw kół szosowych z włókna węglowego o wysokich osiągach.
Piasta DT Swiss 350 SP + niestandardowe koła z włókna węglowego Sapim CX-Ray ze szprychami i tarczami
[Hamulec tarczowy] Specjalnie zaprojektowanewęglowego, z nową piastą DT Swiss 350 z prostym ciągiem iszprychami i nyplamiSapimŚredni poziom wyścigowy, maksymalna trwałość, idealny do codziennego treningu, jazdy konnej i wyścigów.
Piasta DT Swiss 240s SP + niestandardowe koła z włókna węglowego Sapim CX-Ray ze szprychami
[Hamulec szczękowy] Niestandardowe, ręcznie robione koła z włókna węglowego do rowerów szosowych z prostą piastą DT Swiss 240s +szprychy i nyple Aero CX-Ray Sapim . Poziom Pro Racing, niezwykle lekkie i niezwykle wytrzymałe koło z włókna węglowego do Twojego roweru szosowego.
Piasta DT Swiss 240s Classic + niestandardowe koła szosowe z włókna węglowego Sapim CX-Ray
[Hamulec szczękowy] Niestandardowe, ręcznie robione koła z włókna węglowego do rowerów szosowych z klasyczną piastą DT Swiss 240s + szprychy i nyple Aero CX-Ray Sapim . Poziom Pro Racing, doskonałe przełożenie mocy i niezawodność, dzięki której możesz skupić się na jeździe.
Piasta DT Swiss 180 + niestandardowe koła z włókna węglowego Sapim CX-Ray ze szprychami
[Hamulec szczękowy] Zbudowane na zamówienie koło z włókna węglowego do roweru szosowego z piastą DT Swiss 180 EXP orazszprychami i nyplamiSapimNajwyższy poziom wyścigowy, super lekki i super gładki, gotowy na wymagania najszybszych zawodników na świecie.
Piasta DT Swiss 350 SP + niestandardowy zestaw kół szosowych Sapim CX-Ray ze szprychami
[Hamulec szczękowy] Niestandardowe, ręcznie robione koła z włókna węglowego do rowerów szosowych z prostą piastą DT Swiss 350 +szprychy i nyple Aero CX-Ray Sapim . Średni poziom wyścigowy, maksymalna trwałość, idealny do codziennego treningu, jazdy konnej i wyścigów.
Pozostańmy w kontakcie ：
+86-592-578 6546
info@carbonalbike.com
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
日本語
한국의
Polski
