Dear All, We would like to inform you that we will be observing Chinese New Year Holidays from January 26th to February 4th, 2025. Our factory will be closed during this period, and we will resume ope...
Przedmiot nr.:
DTX501-23W-55DSize:
700CMaterial:
full carbon Toray T700Type:
Tubular / Clincher (tubeless ready)Weight:
795g ~1140gInner width:
15mmOuter width:
23mmDepth:
55mmMax weight limit:
130kg / 287lbs Pozycja produktu: Koła 700C Carbon Road i TT Track Five Spoke o szerokości 23 mm i głębokości 55 mm
To 5-ramienne koło z włókna węglowego ma obręcz o głębokości 55 mm i szerokości 23 mm, aerodynamiczną konstrukcję i wyjątkową sztywność zapewniającą optymalne przenoszenie mocy, idealne dla kolarzy szosowych i jazdy na czas oraz triatlonistów.
Dane techniczne kół szosowych i triathlonowych 700C z pięcioma szprychami
Model | DTX501-23W-55D |
Materiał | Wysokiej jakości włókno węglowe Toray T700 |
Rozmiar | 700C (ETRTO 622mm) |
Przeznaczenie | Droga / triatlon / próba czasowa / tor |
Typ koralika | Szytowe / Clincher (gotowe do zastosowania bezdętkowego) |
Gotowe na zastosowanie bezdętkowe | Tak _ |
Szerokość _ | Szytka 23 mm / Clincher 15 mm wewnętrzna i 23 mm zewnętrzna |
Głębokość | 55 mm |
Waga |
Hamulec rurowy / szczękowy / przód - 795g Hamulec rurowy / szczękowy / tylny - 910g Hamulec rurowy/tarczowy/przód - 795g Hamulec rurowy / tarczowy / tył - 910g Szytowy / gąsienicowy / przedni - 880g Szytowy / gąsienicowy / tylny - 1020 g Clincher / hamulec szczękowy / przód - 915g Clincher / hamulec szczękowy / tył - 1030 g Clincher / hamulec tarczowy / przód - 915g Clincher / hamulec tarczowy / tył - 1030 g Clincher / tor / przód - 1000g Clincher / tor / tył - 1140 g *Masy podlegają odchyleniom ±5%.
|
Maksymalna waga rowerzysty (na płaskim terenie) | 130 kg / 287 funtów |
Splot | UD, marmur |
Skończyć | Matowy, błyszczący |
Średnica otworu zaworu | 6,5 mm |
Rozmiar osi |
Hamulec szczękowy: przedni QR 100 mm / QR 130 mm Hamulec tarczowy: przód 12x100mm / tył 12x142mm Rozstaw: Przód stały 100 mm / Tył stały 120 mm |
Korpus kasety (koło tylne) | Shimano Road 11S/Sram XDR |
Ciśnienie w oponach | 1 25 psi / 8,62 bar (zalecane maks.) |
Naklejka / farba | Brak lub grafika niestandardowa |
Gwarancja | 5 lat |
Wszystkie felgi z włókna węglowego są w 100% konfigurowalne w Carbonal bike. Jeśli preferowane specyfikacje nie są wymienione, skontaktuj się z nami (sales@carbonalbike.com) i opisz swoje specjalne wymagania, a my dołożymy wszelkich starań, aby Ci pomóc.
100% kontrola jakości:
Carbonal przeprowadza 100% kontrolę jakości i rejestruje w bazie danych, każde trójszprychowe koło z włókna węglowego otrzymuje unikalny numer identyfikacyjny , który pozwala nam dostarczać produkt najwyższej możliwej jakości i śledzić każde koło, aby zapewnić najlepszą obsługę posprzedażną.
5 lat gwarancji:
Carbonal gwarantuje, że jego produkty będą wolne od wad produkcyjnych przez okres 5 lat od pierwotnej daty zakupu.
Niniejsza gwarancja dotyczy wyłącznie pierwotnego właściciela i nie podlega przeniesieniu.
Aby zgłosić roszczenie gwarancyjne, wymagany jest ważny dowód zakupu, zdjęcia wady i numer seryjny produktu.
Proszę zachować dowód zakupu na potrzeby ewentualnych przyszłych roszczeń gwarancyjnych.
Niniejsza gwarancja nie obejmuje:
1. Normalne zużycie;
2. Wszelkie szkody spowodowane wypadkiem, niewłaściwym użyciem, zaniedbaniem, nadużyciem lub innymi przyczynami konfliktowymi;
3. Niewłaściwy montaż, konserwacja lub konserwacja przez nieautoryzowanego technika.
1,3 miliona ubezpieczeń od odpowiedzialności cywilnej na całym świecie, obejmujących ogólną odpowiedzialność handlową i podstawę zdarzenia.
Więcej informacji na temat naszej polityki gwarancyjnej.
Pozycja DTX501-25W-56D, waga: 850g ~ 1170g. Nowe pięcioramienne koło z włókna węglowego ma obręcz o głębokości 56 mm i szerokości 25 mm, dostępne są profile obręczy Clincher (do zastosowania bezdętkowego) i rurowe, aerodynamiczna konstrukcja i wyjątkowa sztywność zapewniają optymalne przenoszenie mocy, idealne dla kolarzy szosowych i jazdy na czas oraz triatlonistów.
pozycja cb12-w30, waga: 95g ± 5, erd 192mm. szersza szerokość 30 mm, ale dolny profil obręczy o głębokości 17 mm sprawia, że felga ta nie ma sobie równych aerodynamicznych, lekkich i sztywnych, doskonałych osiągów dla roweru dziecięcego, roweru push.
Pozycja D24-44, waga 420g, ERD 557mm. Zaprojektowany z myślą o wyścigach, z 24 mm szerokością wewnętrzną i 44 mm głębokością i sztywnym profilem obręczy, D24-44 jest przeznaczony dla doświadczonych rowerzystów szukających aerodynamicznej krawędzi lub dla większych rowerzystów.
[Tarcza Hamulcowa] Zwyczaj budowania drogi węgla rower koła z Chris King R45D piasty + Aero CX-Ray szprychy Sapim & sutki. Poziom o wyścigu, lekki, wydajność będzie ci twoja władza na ziemi szybko, zapewniają niezrównaną interakcji.
Item RT60S, weight 430g/480g, ERD 525mm. U shape 25mm wide tubular rims perfect fit road tubular tire size from 24mm to 35mm wide. Aerodynamic, stiff and durable enough for training, road racing, and also cyclocross riding.
Pozycja TR730X, waga 435g, ERD 557mm. Ten Obręcz do rowerów szlakowych 650b bezdętkowa kompatybilna z Szerokość wewnętrzna 30 mm @ głębokość 25 mm Asymetryczny profil obręczy z przesunięciem o 3 mm, zapewnia bardziej niezawodne dopasowanie bezdętkowe, zwiększoną sztywność i znacznie niższą wagę.
pozycja EN735, waga 460g, ERD 557mm. ta karbonowa obręcz enduro 650b jest ulepszona wersja bazuje na wersji trailowej o szerokości 42mm, jest's specjalnie zaprojektowana do jazdy z szerokimi mtb lub e- koła rowerowe dla lepszej kontroli na zakrętach i poziomu przyczepności.
Pozycja D25-35X (GZX35), waga 350g, ERD 537mm. Asymetryczna obręcz z włókna węglowego z przesunięciem 2,5 mm do lekkiego roweru gravelowego 27,5 cala & 650b, przystosowana do zastosowania bez haczykowego i bezdętkowego, sztywniejsza, mocniejsza i trwalsza, idealna do budowy kół z hamulcami tarczowymi do rowerów gravel.