Pozycja D23-40, waga 395g, ERD 565mm. Nowa obręcz szosowa z tarczą klinową o szerokości 30 mm i wewnętrznej 23 mm oraz głębokości 40 mm stanowi idealną platformę dla opon szosowych, szutrowych lub przełajowych o temperaturze od 25°C do 50°C, dzięki czemu montaż bezdętkowy jest dziecinnie prosty.
DetailsArtykuł D22-35, waga 375g, ERD 575mm. Nowa obręcz o szerokości wewnętrznej 22 mm 29er/700C o głębokości 35 mm, stworzona do lekkiego żwiru i hamulca tarczowego do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, kompatybilna szersza opona zapewniająca wygodną jazdę, która towarzyszy Ci w podboju trudnego terenu.
DetailsArtykuł XC930X, waga 365g, ERD 595mm. Szeroka wewnętrzna szerokość 30 mm i 3 mm asymetryczny profil obręczy, super lekka waga 365 g, odpowiednia dla rowerzysty XC, który szuka szerokich, ale lekkich karbonowych kół rowerowych XC 29er.
DetailsPozycja D24-44, waga 420g, ERD 557mm. Zaprojektowany z myślą o wyścigach, z 24 mm szerokością wewnętrzną i 44 mm głębokością i sztywnym profilem obręczy, D24-44 jest przeznaczony dla doświadczonych rowerzystów szukających aerodynamicznej krawędzi lub dla większych rowerzystów.
DetailsPozycja D24-39X, waga 410g, ERD 567mm. Nowy asymetryczny rower 700C Gravel/CX z przesunięciem 2,8 mm, szerokość wewnętrzna 24 mm, obręcz karbonowa o głębokości 39 mm, platforma bezdętkowa, szerokość wewnętrzna 24 mm, odpowiednia do szerokiej gamy opon do rowerów szutrowych i przełajowych. Komfort jazdy i baw się dobrze!
DetailsPozycja D29-40, waga 450g, ERD 565mm. Rower szutrowy 700C Szerokość wewnętrzna 29 mm Obręcz klinkierowa o głębokości 40 mm, platforma bezdętkowa ma szerokość wewnętrzną 29 mm, pasuje do bardzo szerokich opon od 35 mm do 55 mm.
DetailsArtykuł XC928X, waga 335 g/365, ERD 601 mm. Wystarczająco lekka do wyścigów obręcz XC928X o szerokości wewnętrznej 28 mm i niższym, asymetrycznym profilu obręczy o głębokości 22 mm i przesunięciu 3 mm, przeznaczona dla zawodników przełajowych, którzy szukają każdej możliwej krawędzi na trasie.
Details
Following the resounding success of our groundbreaking D32 series, we are proud to unveil the next evolution in our gravel-specific carbon rim lineup: the D35/36H series. While the D32 redefined aerod...
Przedmiot nr.:
DTX501-25W-56DSize:
700CMaterial:
Toray T700 & T800 premium carbon fiberType:
Tubular / Clincher (tubeless ready)Weight:
850g ~1,170gInner width:
17mmOuter width:
25mmDepth:
56mmMax weight limit:
130kg / 287lbs
Pozycja produktu: Koła szosowe i TT Track Five Spoke 700C o szerokości 25 mm i głębokości 56 mm
Nowe pięcioramienne koło z włókna węglowego ma obręcz o głębokości 56 mm i szerokości 25 mm, dostępne są profile obręczy Clincher (do zastosowania bezdętkowego) i rurowe, aerodynamiczna konstrukcja i wyjątkowa sztywność zapewniają optymalne przenoszenie mocy, idealne dla kolarzy szosowych i jazdy na czas oraz triatlonistów.
Dane techniczne kół szosowych i triathlonowych 700C z pięcioma szprychami
| Model |
DTX501-25W-56D |
| Materiał | Wysokiej jakości włókno węglowe Toray T700 i T800 |
| Rozmiar | 700C (ETRTO 622mm) |
| Przeznaczenie | Droga / triathlon / próba czasowa / tor |
| Typ koralika | Szytowe / Clincher (gotowe do zastosowania bezdętkowego) |
| Gotowe na zastosowanie bezdętkowe | Tak _ |
| Szerokość _ | Szytka 25 mm / Clincher 17 mm wewnętrzna i 25 mm zewnętrzna |
| Głębokość | 56 mm |
| Waga |
Hamulec rurowy / szczękowy / przód - 850g Szytowy / hamulec szczękowy / tył - 940gSzynowy / hamulec tarczowy / przód - 850g Szynowy / hamulec tarczowy / tył - 970g Szynowy / gąsienica / przód - 900g Szynowy / gąsienica / tył - 960g Clincher / hamulec szczękowy / przód - 960g Clincher / hamulec szczękowy / tył - 1050g Clincher / hamulec tarczowy / przód - 960g Clincher / hamulec tarczowy / tył - 1080g Clincher / gąsienica / przód - 1010g Clincher / gąsienica / tył - 1170g *Masy mogą różnić się o ±5%.
|
| Maksymalna waga rowerzysty (na płaskim terenie) | 130 kg / 287 funtów |
| Splot | UD, skośny 3k, 6k |
| Skończyć | Matowy, błyszczący |
| Średnica otworu zaworu |
6,5 mm |
| Rozmiar osi |
Hamulec szczękowy: przedni QR 100 mm / QR 130 mm Hamulec tarczowy: przód 12x100mm / tył 12x142mm Rozstaw: Przód stały 100 mm / Tył stały 120 mm |
| Korpus kasety (koło tylne) |
Shimano Road 11S/Sram XDR |
| Ciśnienie w oponach |
1 25 psi / 8,62 bar (zalecane maks.) |
| Naklejka / farba |
Brak lub grafika niestandardowa |
| Gwarancja |
5 lat |
Wszystkie felgi z włókna węglowego są w 100% konfigurowalne w Carbonal bike. Jeśli preferowane specyfikacje nie są wymienione, skontaktuj się z nami (sales@carbonalbike.com) i opisz swoje specjalne wymagania, a my dołożymy wszelkich starań, aby Ci pomóc.
100% kontrola jakości:
Carbonal przeprowadza 100% kontrolę jakości i rejestruje w bazie danych, każde trójszprychowe koło z włókna węglowego otrzymuje unikalny numer identyfikacyjny , który pozwala nam dostarczać produkt najwyższej możliwej jakości i śledzić każde koło, aby zapewnić najlepszą obsługę posprzedażną.
Przeczytaj więcej o kontroli jakości węgla.
5 lat gwarancji:
Carbonal gwarantuje, że jego produkty będą wolne od wad produkcyjnych przez okres 5 lat od pierwotnej daty zakupu.
Niniejsza gwarancja dotyczy wyłącznie pierwotnego właściciela i nie podlega przeniesieniu.
Aby zgłosić roszczenie gwarancyjne, wymagany jest ważny dowód zakupu, zdjęcia wady i numer seryjny produktu.
Prosimy zachować dowód zakupu na potrzeby ewentualnych przyszłych roszczeń gwarancyjnych.
Niniejsza gwarancja nie obejmuje:
1. Normalne zużycie;
2. Wszelkie szkody spowodowane wypadkiem, niewłaściwym użyciem, zaniedbaniem, nadużyciem lub innymi przyczynami konfliktowymi;
3. Niewłaściwy montaż, konserwacja lub konserwacja przez nieautoryzowanego technika.
1,3 miliona ubezpieczeń od odpowiedzialności cywilnej na całym świecie, obejmujących ogólną odpowiedzialność handlową i podstawę zdarzenia.
Więcej informacji na temat naszej polityki gwarancyjnej.
Koła szosowe z włókna węglowego 700C i TT Track Five Spoke o szerokości 23 mm i głębokości 55 mm
Pozycja DTX501-23W-55D, waga: 795g ~ 1140g. To 5-ramienne koło z włókna węglowego ma obręcz o głębokości 55 mm i szerokości 23 mm, aerodynamiczną konstrukcję i wyjątkową sztywność zapewniającą optymalne przenoszenie mocy, idealne dla kolarzy szosowych i jazdy na czas oraz triatlonistów.
rower na szuter rurowy 30mm głęboki 25mm szeroka obręcz z włókna węglowego
pozycja RT30S-CX, waga 350g, ERD 586mm. szeroki i niski profil w kształcie litery U, zbudowany z premium Toray T700 & T800 włókno węglowe, sprawia, że to felga pod szytkę sztywna, mocna i trwała, dobry wybór na szosę, żwir lub cyclocross hamulec tarczowy koła.
Rower górski Enduro 27.5er bez haczyków z obręczą z włókna węglowego o szerokości 35 mm, gotowy na bezdętkę
Pozycja EN729 (MX735EN), waga 440g, ERD 560mm. Ten Karbonowa obręcz enduro 27.5er to ulepszona wersja oparta na obręczy o szerokości 35 mm, sztywniejsza, trwalsza i trwalsza, która jest idealna do rowerów górskich typu all mountain i enduro.
Piasta Extralite Cyber SP + niestandardowe koła szosowe z włókna węglowego Sapim CX-Ray
[Hamulec szczękowy] Niestandardowe, ręcznie robione koła do rowerów szosowych z włókna węglowego z prostą piastą Extralite Cyber +szprychy i nyple Aero CX-Ray Sapim . Niestandardowe koło na najwyższym poziomie wyścigowym z Extralite SP dla rowerzysty szukającego ostatniego słowa w kwestii redukcji masy.
29-calowa karbonowa obręcz zjazdowa mtb o szerokości 38 mm i głębokości 23,5 mm bez haka
Artykuł DH931, waga 590g, ERD 598mm. Ta 29-calowa karbonowa obręcz zjazdowa z dodatkowym wzmocnieniem. Grubsze ściany mogą poradzić sobie z cięższymi i bardziej agresywnymi rowerzystami, co czyni go najlepszym wyborem do jazdy freeride i downhill.
700c szutrowa tarcza rowerowa 24mm szerokość wewnętrzna 39mm głęboka obręcz karbonowa clincher
Artykuł D24-39, waga 410g, ERD 567mm. Platforma przystosowana do zastosowania bezdętkowego ma szerokość wewnętrzną 24 mm, odpowiednią do szerokiej gamy opon szutrowych i przełajowych. To jedna z najlepszych obręczy możliwych do wyścigów na szutrze lub jazdy na długich dystansach.
29-calowa obręcz rowerowa E-bike z włókna węglowego o szerokości 42 mm i głębokości 25 mm, bez haczyków, gotowa na bezdętkę
Pozycja MX942EB, waga 510g, ERD 595mm. Dodatkowa moc rowerów elektrycznych wymaga wyjątkowo mocnych części. Ta karbonowa obręcz do rowerów elektrycznych ma szeroki, wzmocniony profil, co zapewnia ich trwałość i doskonałą kompatybilność z oponami o większej objętości.
Aerodynamiczna obręcz rowerowa z hamulcem tarczowym o głębokości 38 mm, kompatybilna z oponami bezdętkowymi
Pozycja D18-38, waga 390g, ERD 569mm. Ta szosowa obręcz koła rowerowego z hamulcem tarczowym o głębokości 38 mm ma szerokość 25 mm, szeroki profil obręczy w kształcie litery U zapewnia lepszą aerodynamikę, a karbon Toray T800 może być użyty, aby ta obręcz była mocniejsza, lżejsza i sztywniejsza do szosowych kół z hamulcami tarczowymi.
Pozostańmy w kontakcie ：
+86-592-578 6546
info@carbonalbike.com
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
日本語
한국의
Polski
