Dear All, As Christmas approaches, we usher in a joyful and pleasant atmosphere and can't help but recall the road we have traveled together. Throughout the year, your unwavering support and trust in ...
Przedmiot nr.:
DT350-MTB-STDHub:
DT Swiss 350 hubSpoke:
Sapim CX-Ray, blackNipple:
Sapim alloy, black or redRim:
Carbonal mtb carbon rimsLacing:
F - 3 cross, R - 3 crossHole:
28/28 or 32/32Brake:
Disc brakeLevel:
Mid RacingStandard:
EN standardpozycja produktu: custom dt swiss 350 hub + sapim cx-ray mówił koła roweru górskiego węgla.
dt swiss 350 hub to najtańszy dostępny hub o wysokiej wydajności. taka sama wydajność, jak jej jeszcze lepsi kuzyni końcowi ma nieco mniejszą masę zoptymalizowanych części, aby oferować taką samą niezawodność przy znacznie niższych kosztach. Będąc dostępnym we wszystkich normach i dla każdej aplikacji, 350 hub jest dla tych, którzy mogą lubić jeździć po szlakach trochę więcej niż ślinienie się nad katalogami i specyfikacjami.
centrum:
dt swiss 350 hub, straight pull lub classic (j bend);
system osi: przód 15 * 100 mm, tył 12 * 142 mm;
materiał: aluminium;
interfejs hamulca: dysk 6 śrub / blokada tarczy;
bezpłatny system centralny: system zapadkowy 18t (opcjonalnie 36t / 54t);
ciało freehub: shimano 11sp lub sram xd mtb;
otwór: 28/28 lub 32/32;
czarny kolor.
przemówił:
sapim cx-ray, czarny;
sutek:
sapim sils sutek, czarny lub czerwony.
sznurowanie:
przednie koło - 3 krzyżowe;
tylne koło - 3 krzyżowe.
obręcz:
karbonowe obręcze węgla do rowerów górskich: XC / szlak / enduro / spadek / plus . lekkie, mocne, sztywne i trwałe.
waga:
ciało freehub |
otwór |
system osi |
ciężar piasty / zestaw |
szprychy + waga sutków |
waga bez felg * |
shimano 11sp |
28/28 |
f-15 * 100mm / r-12 * 142mm |
415 g |
255g |
670 g |
sram xd |
28/28 |
f-15 * 100mm / r-12 * 142mm |
381g |
255g |
636g |
shimano 11sp |
32/32 |
f-15 * 100mm / r-12 * 142mm |
474g |
291 g |
765 g |
sram xd |
32/32 |
f-15 * 100mm / r-12 * 142mm |
450g |
291 g |
741 g |
* kompletne masy kół podlegają odchyleniu ± 5%.
wybierz swój ulubiony węgiel model roweru górskiego , zostaw wiadomość poniżej z obręcz "numer przedmiotu" (na przykład element mx930xc), aby uzyskać najlepszą wycenę niestandardowego zestawu kołowego mtb.
Niestandardowe karbonowe koła do rowerów górskich z piastą Extralite Boost + szprychy Sapim CX-Ray. Wybierz swój ulubiony model obręczy roweru górskiego z włókna węglowego. Każdy zestaw kołowy jest starannie budowany ręcznie przez doświadczonego konstruktora kół.
niestandardowe, ręcznie budowane koła rowerowe z włókna węglowego z dt swiss 350 boost hub + szprychy sapim cx-ray, smarowniczki sapim. wybierz swój ulubiony model obręczy węglowej mtb. każdy zestaw kołowy jest starannie ręcznie budowany przez doświadczonego konstruktora kół.
niestandardowe ręcznie wykonane koła węglowe mtb z silnikiem dt swiss 240 hub i sapim cx-ray, bezpieczne zaciski sapim. wybierz swój ulubiony mtb model obręczy węglowej. każdy zestaw kołowy jest starannie ręcznie budowany przez doświadczonego konstruktora kół.
Niestandardowe ręcznie MTB węgla koła DT Swiss 240 zwiększyć piasty i Sapim CX-Ray mówił, Sapim stop sutki. Wybierz swój ulubiony MTB model oprawa węgla. Każda rozstaw osi starannie wykonany ręcznie przez doświadczonych koło dewelopera.
niestandardowe koła z włókna węglowego do rowerów górskich z piastą mtb i szprychami x-ray z extralite. wybierz swój ulubiony model obręczy roweru górskiego węgla. Każde koło MTB jest starannie wykonane ręcznie przez doświadczonego konstruktora kół.
Item R21-38, weight 410g/480g, ERD 569mm. Featuring a wide 21mm internal rim width, this tubeless ready 38mm clincher rim set offers a wide and stable platform for everything from road bike to gravel bike tires.
Pozycja D21-50, waga 425g / 460g, ERD 545mm. Ten zestaw obręczy 50 mm z szeroką zewnętrzną obręczą o szerokości 28 mm jest przystosowany do zastosowania bezdętkowego i stanowi szeroką i stabilną platformę dla wszystkiego, od rowerów szosowych po opony do rowerów szutrowych.
[Tarcza Hamulcowa] Zwyczaj budowania dysk węgla koła roweru z DT Swiss 180 prosto ciągnąć piasty + Aero CX-Ray Sapim szprychy & sutki. Najwyższy poziom wyścigów, doskonałe przenoszenie mocy i ostateczny w wadze lekkiej, sztywności i trwałości.