Dear Valued Customer, We trust this correspondence finds you in excellent spirits. It is with great pleasure that we share our upcoming holiday schedule and key updates at Carbonal. Holiday Schedule &...
Przedmiot nr.:
BMX406-45Size:
20 inchMaterial:
Toray T700 + T800 carbon fiberType:
clincherWeight:
310g±15ERD:
340mmInner width:
16mmOuter width:
23mmDepth:
45mmMax weight limit:
120kg / 265lbspozycja produktu: pro 20-calowa 406 23mm szeroka 45mm głęboka obręcz z włókna węglowego clincher
ten 20" 451 obręcz o szerokości wewnętrznej 16 mm można dopasować opony od 1.1" do 1.4". jest 's lekka , sztywna i mocna do treningu i wyścigów . ta obręcz może być używana do roweru składanego , roweru poziomego , roweru birdy , roweru moulton , dahon , roweru tern , opona, fsir, BMX, Wyścigi BMX itp..
specyfikacja:
przedmiot: | bmx406-45 | posługiwać się: | rower składany , leżący , BMX itp. . |
typ felgi: | 20" 406 klinkier | materiał: | toray T700 + T800 z włókna węglowego |
bezdętkowe gotowe: | tak | waga: | 310 g±15 |
szerokość zewnętrzna/wewnętrzna: | 23mm/16mm | etrto: | 406mm |
głębokość: | 45mm | erd: | 340 mm (w tym wymiar główki smoczka) |
splot: | ud/3k skośny/marmurowy | koniec: | mat , połysk |
liczba otworów szprychowych: | 14h do 36h | maksymalny limit wagi: | 120 kg / 265 funtów |
średnica otworu szprychy: | 4 . 5 mm lub dostosowane | średnica otworu montażowego: | 7.5mm |
maksymalne napięcie szprych: | >300kgf | średnica otworu zaworu: | 6.5mm (presta) lub 8.5mm (schradera) |
kalkomania: | dostosowane | szerokość opony: | Zalecane 23c - 37C |
Gwarancja: | 5 lat | standard: | w standardzie |
5 lat gwarancji:
carbonal gwarantuje, że jego produkty będą wolne od wad produkcyjnych przez okres 5 lat od pierwotnej daty zakupu.
niniejsza gwarancja dotyczy tylko pierwotnego właściciela i nie podlega przeniesieniu .
ważny dowód zakupu, zdjęcia wady i numer seryjny produktu są wymagane do zgłoszenia roszczenia gwarancyjnego.
prosimy o zachowanie dowodu zakupu na wypadek przyszłych roszczeń gwarancyjnych.
niniejsza gwarancja nie obejmuje:
1. normalne zużycie;
2. wszelkie szkody spowodowane wypadkiem, nadużyciem, zaniedbaniem, nadużyciem, lub z jakichkolwiek innych przyczyn frakcyjnych;
3. niewłaściwy montaż, konserwacja, lub konserwacja przez nieautoryzowanego technika.
1.3 miliony ubezpieczeń od odpowiedzialności cywilnej na całym świecie, obejmowały komercyjną odpowiedzialność cywilną i podstawę zdarzenia.
proces produkcji:
nasz zespół inżynierów tworzy unikalną orientację włókien, która wzmacnia pożądane właściwości jezdne dla danej obręczy., a każda obręcz ma własne dokumenty harmonogramu ułożenia, które są skrupulatnie śledzone przez pracowników układania, zapewnia to dokładność każdej obręczy w proces produkcji.
nasze felgi karbonowe są wykonane z jednego kawałka formowania , każda felga jest wykonana z jednego kawałka długiego włókna węglowego , bez zmarszczek ,, aby wytrzymałość obręczy była najmocniejsza . i stosujemy unikalny proces usuwania pęcherz powietrzny z otworu wentyla,, dzięki czemu felga nie musi być łatana jak tradycyjni producenci.
100% kontrola jakości:
węgiel robi 100% kontrola jakości i zapis w bazie danych , każda felga karbonowa otrzymuje unikalny numer identyfikacyjny , które pozwalają nam dostarczać produkt najwyższej jakości i śledzić każdą felgę, aby zapewnić najlepszą obsługę posprzedażną.
czytaj więcej o karbonowej obręczy karbonowej kontrola jakości.
pozycja BMX45101, waga: 310g±10, ERD 426mm. ta 20" obręcz klinkierowa o wewnętrznej szerokości 15.5mm może pasować do opon od 1.1" do 1. 4". jest's lekki, sztywny i mocny do treningu i wyścigów.
pozycja BMX451-50, waga: 410g±15, ERD 374mm. ta obręcz może być używana do roweru składanego , roweru poziomego , roweru birdy , roweru moulton , dahon , roweru tern , tyrell , fsir , BMX , wyścigów BMX itp. .
Pozycja EN729 (MX735EN), waga 440g, ERD 560mm. Ten Karbonowa obręcz enduro 27.5er to ulepszona wersja oparta na obręczy o szerokości 35 mm, sztywniejsza, trwalsza i trwalsza, która jest idealna do rowerów górskich typu all mountain i enduro.
Artykuł D24-39, waga 410g, ERD 567mm. Platforma przystosowana do zastosowania bezdętkowego ma szerokość wewnętrzną 24 mm, odpowiednią do szerokiej gamy opon szutrowych i przełajowych. To jedna z najlepszych obręczy możliwych do wyścigów na szutrze lub jazdy na długich dystansach.
Pozycja D24-35X (GCX35), waga 360g, ERD 537mm. Asymetryczna obręcz z włókna węglowego z przesunięciem 2,5 mm do lekkiego roweru gravelowego 650b, przystosowana do clincher i tubeless, sztywniejsza, mocniejsza i trwalsza, idealna do budowy kół z hamulcami tarczowymi do rowerów gravel.
Pozycja D24-44, waga 420g, ERD 557mm. Zaprojektowany z myślą o wyścigach, z 24 mm szerokością wewnętrzną i 44 mm głębokością i sztywnym profilem obręczy, D24-44 jest przeznaczony dla doświadczonych rowerzystów szukających aerodynamicznej krawędzi lub dla większych rowerzystów.
[hamulec tarczowy] niestandardowe koło jezdne z włókna węglowego z tarczą przednią novatec d411 i tylną piastą d412 + słupek Aero X-tra 1420 szprychy i wzmacniacz; sutki filarowe. ekologiczny poziom wyścigowy, lekki, sztywny i wytrzymały, idealny na każdą jazdę.
Pozycja D21-38, waga 380g/410g, ERD 569mm. Obręcz przystosowana do zastosowania bezdętkowego Clincher o głębokości 38 mm z kanałem wewnętrznym o średnicy 21 mm, która może pomieścić większe opony i zapewnia kierowcy maksymalny komfort podczas wyścigów i długich przejażdżek.