Dear All, We would like to inform you that we will be observing Chinese New Year Holidays from January 26th to February 4th, 2025. Our factory will be closed during this period, and we will resume ope...
Przedmiot nr.:
DT88SSize:
700CMaterial:
full carbon Toray T700 & T800Type:
tubularBrake:
disc brakeWeight:
530g±20ERD:
469mmWidth:
25mmDepth:
88mmMax spoke tension:
140kgfMax weight limit:
135kg
pozycja produktu: 88mm głębokości 25mm szeroki u kształt dysku hamulec tarczowy 700c rowerowe obręczy rurowe węgla
szerszy i aerodynamiczny profil obręczy, obręcze o średnicy 88 mm dla motocykli mają szerokość 25 mm, to trend na drodze i triatlonie drogowe koła rowerowe. w ider obręczy i amp; koło sprawia, że ścianki boczne opony są bardziej pionowe.
specyfikacja:
pozycja: |
dt88s |
posługiwać się: |
rower szosowy, tt, triathlon |
typ obręczy: |
Rurowy - hamulec tarczowy 700c |
materiał: |
toray t700 i amp; t800 z włókna węglowego |
szerokość: |
25 mm |
waga: |
530g ± 20 |
głębokość: |
88 mm |
erd *: |
469 mm |
splot: |
ud, 3k, 6k, twill, marmur |
koniec: |
matowy, błyszczący |
liczba otworów w szprychach: |
16 - 36 |
zmontuj średnicę otworu: |
8,5 mm |
Średnica otworu szprychy: |
4.5mm / 2.5mm lub niestandardowe |
średnica otworu zaworu: |
6,5 mm |
maksymalne napięcie szprychy: |
180kgf |
maksymalne ciśnienie w oponach: |
160psi - Czytaj więcej |
naklejka: |
dostosowane |
limit wagowy: |
135 kg |
temperatura żywicy tg: |
130 ° c |
standard: |
i standard |
* erd: obliczamy efektywną średnicę obręczy z górnego punktu smoczka, Ucz się więcej tutaj .
cechy:
wyjątkowy proces produkcji:
nasz zespół inżynierów tworzy unikalną orientację włókien, która wzmacnia pożądane właściwości jezdne dla danej obręczy. i każdy wieniec niesie własne dokumenty terminarzowe, które są skrupulatnie przestrzegane przez pracownicy layup, zapewnia dokładność każdego felgi w produkcji proces.
nasz felgi węglowe są wykonane w jednym kawałku, każdy wieniec jest wykonany z jednego kawałka długie włókno węglowe, bez zmarszczek, aby siła obręczy jest najsilniejszy. i używamy unikalnego procesu, aby usunąć pęcherz powietrza z otwór zaworu, dzięki czemu felga nie musi być łatana tradycyjni producenci używają.
1, 3 miliona ubezpieczenie od odpowiedzialności na całym świecie:
5 lat gwarancji:
Carbonal gwarantuje, że jej produkty będą wolne od wad produkcyjnych przez okres 5 lat od pierwotnej daty zakupu.
ta gwarancja dotyczy wyłącznie pierwotnego właściciela i nie można jej przenosić.
ważny dowód zakupu, zdjęcia wady i numer seryjny produktu są wymagane w przypadku reklamacji gwarancyjnej. proszę zachować dowód zakupu dla wszelkich przyszłych roszczeń gwarancyjnych.
niniejsza gwarancja nie obejmuje:
1. normalne zużycie;
2. wszelkie szkody spowodowane przez wypadek, niewłaściwe użycie, zaniedbanie, nadużycie lub inne ułomne przyczyny;
3. niewłaściwy montaż, konserwacja lub konserwacja przez nieautoryzowanego technika.
Pozycja DT30S, waga 310g / 350g, ERD 585mm. Szerszy i niższy profil sprawia, że te szytkowe felgi rowerowe z tarczami szosowymi są wyjątkowo lekkie, zapewniają doskonałe prowadzenie na zakrętach, przy bocznym wietrze, to dobry wybór na szosę i wspinaczkę.
Pozycja DT38S, waga 330g, ERD 569mm. Szerszy, aerodynamiczny profil obręczy w kształcie litery U i głębokości 38 mm, wykonany z najwyższej jakości włókna węglowego Toray T700 i T800, sprawia, że ta tarczowa szytkowa obręcz jest super lekka, co stanowi dobry wybór do lekkich kół szosowych.
Pozycja DT50D, waga 360g, ERD 545mm. C najemny z premią Toray T700 & . T800 Włókno węglowe, czyni ten asymetryczny 50 mm głęboki Dysk drogowy rurowy Rim Lightweight, ale sztywny, zbudowany w lekkim dystansowym dysku rowerowym Koła.
pozycja dt50s, waga 360g, erd 545. c onstructed z torbe premium t700 & amp; t800 z włókna węglowego, czyni to 700c felga dysku o średnicy rurki 50 mm, sztywna, lekka i trwała, idealna do wyścigów i wciąż wystarczająco mocna, aby trenować.
pozycja dt60s, waga 430g, erd 525. ta 60-milimetrowa rurowa felga do jazdy po drodze doskonale pasuje do szerszych opon o szerokości od 24 mm do 35 mm stosowanych w większości motocykli szosowych z hamulcami tarczowymi. Szeroki na 25 mm kształt u jest dyscypliną areodynamiczną, sztywną i wytrzymałą na trening, wyścigi.
Pozycja DT38D, waga 330g / 370g, ERD 569mm. Zbudowana z najwyższej jakości włókna węglowego Toray T700 i T800, sprawia, że ta asymetryczna szosowa obręcz pod szytki o głębokości 38 mm jest lekka, ale sztywna, wbudowana w lekki zestaw kół z włókna węglowego do rowerów szosowych.
Pozycja RT38S, waga 320g/360g, ERD 569mm. Szersze 38 mm szosowe felgi rowerowe 700c są super lekkie, a przy większej szerokości znacznie poprawiają się wytrzymałość. To najlepszy wybór do lekkich kół rowerowych szosowych.
Artykuł DISCX-DR-W28, waga: 1096g±50. Opracowane jako idealne tylne koło tarczowe do rowerów szosowych i przełajowych, najskuteczniejsze rozwiązania pod względem aerodynamiki i jakości jazdy.