Pozycja D21-38, waga 380g/410g, ERD 569mm. Obręcz przystosowana do zastosowania bezdętkowego Clincher o głębokości 38 mm z kanałem wewnętrznym o średnicy 21 mm, która może pomieścić większe opony i zapewnia kierowcy maksymalny komfort podczas wyścigów i długich przejażdżek.
DetailsPozycja D21-50, waga 425g / 460g, ERD 545mm. Ten zestaw obręczy 50 mm z szeroką zewnętrzną obręczą o szerokości 28 mm jest przystosowany do zastosowania bezdętkowego i stanowi szeroką i stabilną platformę dla wszystkiego, od rowerów szosowych po opony do rowerów szutrowych.
Detailspozycja D24-28HX (GZX28) , waga 350 g , ERD 589 mm . ta nowa, bezhakowa, asymetryczna obręcz z włókna węglowego do rowerów szutrowych 29 cali z szerszą wewnętrzną szerokością 24 mm , jest lżejsza niż wersja z haczykiem, ale bez utraty sztywności i wytrzymałości.
Detailspozycja D24-38H (GZX38), waga 380g, ERD 569mm. GZX38 został zaprojektowany w jednym celu: stworzenie jak najlepszej obręczy do długodystansowych wyścigów szutrowych lub jazdy. z masywnym wewnętrznym 24mm szerokość, ta obręcz zapewnia stabilny profil nawet dla najszerszych opon szutrowych.
DetailsPozycja D22-40X, waga 390g, ERD 565mm. Nowa, asymetryczna obręcz o średnicy 2,5 mm z przesunięciem 29er/700C o głębokości 40 mm, stworzona do lekkich kół z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych i szutrowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, kompatybilna szersza opona zapewniająca wygodną jazdę, która towarzyszy Ci w podboju trudnego terenu.
DetailsArtykuł XC930X, waga 365g, ERD 595mm. Szeroka wewnętrzna szerokość 30 mm i 3 mm asymetryczny profil obręczy, super lekka waga 365 g, odpowiednia dla rowerzysty XC, który szuka szerokich, ale lekkich karbonowych kół rowerowych XC 29er.
DetailsPozycja D24-34, waga 390g, ERD 577mm. Dzięki ogromnej średnicy wewnętrznej 24 mm obręcz D24-34 do rowerów szutrowych zapewnia stabilny profil nawet najszerszym oponom szutrowym. Głębokość 34 mm wystarczy, aby zapewnić aerodynamiczną pomoc podczas samotnej jazdy po żwirowych równinach.
DetailsPozycja D29-40, waga 450g, ERD 565mm. Rower szutrowy 700C Szerokość wewnętrzna 29 mm Obręcz klinkierowa o głębokości 40 mm, platforma bezdętkowa ma szerokość wewnętrzną 29 mm, pasuje do bardzo szerokich opon od 35 mm do 55 mm.
Details
Dear All, As Christmas approaches, we usher in a joyful and pleasant atmosphere and can't help but recall the road we have traveled together. Throughout the year, your unwavering support and trust in ...
Przedmiot nr.:
Tune-Prince-DBHub:
Tune Princess & Prince hubSpoke:
Sapim CX-Ray, blackNipple:
Sapim alloy, black or redRim:
Carbonal disc brake carbon rimsLacing:
F - Radial & 2 cross, R - 2 crossHole:
24 / 24Brake:
Disc 6 boltsLevel:
Top RacingStandard:
EN standardpozycja produktu: dostrój piastę księżniczki + szprychowe sapimowe cx-ray szprychowe lekkie tarczowe koła z włókna węglowego
obręcz:
węglowe tarcze hamulcowe z włókna węglowego rurowy i amp; Clincher bezdętkowy . w ith najlepsza mieszanka lekkości, aerodynamiki, wysokiej sztywności i świetności siła, aby zapewnić najwyższą możliwą wydajność.
splot węglowy obręczy dostępny w: ud, 3k, 3k diagonalny, 6k i marmurowy, patrz różne sploty węgla .
* zdjęcia pokazują zestaw kołowy dx50d z marmurowym splotem, wykończony na połysk.
5 lat gwarancji.
dostrój panoramę księżniczki & amp; książę, proste pociągnięcie;
oś rozmiar: przód - 100 x 12 mm lub 100 x 15 mm, tył - 142 x 12 mm;
skrzynia biegów: Shimano Road 11sp;
układ hamulcowy: tarcza 6 śrub;
otwór: przód 24, tył 24;
czarny kolor.
przemówił:
szprycha sapim cx-ray, prosty ciąg, czarny;
sutek:
stop sapimowy, czarny lub czerwony.
sznurowanie:
koło przednie - strona tarczy 2 krzyżowa, strona tarczy promieniowa;
tylne koło - 2 krzyże.
waga:
piasta: 279 g / zestaw;
szprychy + sutki: 218g;
waga bez felg: 497g .
obręcz model vs kompletny w obcas w osiem :
|
Model |
obręcz t tak |
masa felgi / szt |
kompletne koło waga (± 5%) / set |
maksymalny limit masy |
|
dt30s |
700c rurowy 30x25 mm |
290g |
1077g |
115 kg |
|
dt38s |
Rurka 700c 38x25 mm |
330g |
1157g |
120 kg |
|
dt38d |
700c rurowy 38x25mm - asymetryczny |
33 0g |
1157g |
120 kg |
|
dt50s |
700c rurowy 50 x25 mm |
36 0g |
1217g |
125 kg |
|
dt50d |
700c rurowy 50x25 mm - asymetryczny |
360g |
1217g |
125 kg |
|
dt60s |
700c rurowy 60x25 mm |
43 0g |
1357g |
130 kg |
|
dt88s |
Rurka 700c 88 x 25 mm |
530g |
1557g |
135 kg |
|
dx30s |
Clinc 700c 30x25mm |
37 0g |
1237g |
115 kg |
|
dx38s |
Clinc 700c 38x25mm |
400g |
1297g |
120 kg |
|
dx38d |
Clinc 700c 38x25mm - asymetryczny |
400g |
1297g |
120 kg |
|
dx45s |
700c Clincher 45 x25 mm |
430g |
1357g |
125 kg |
|
dx50s |
700c Clincher 50 x25 mm |
450g |
1397g |
125 kg |
|
dx50d |
700c Clincher 50 x25 mm - asymetryczny |
450g |
1397g |
125 kg |
|
dx60s |
700c Clincher 60 x 25mm |
500g |
1497g |
130 kg |
|
dx88s |
Clinc 700c 88x25mm |
720g |
1937g |
135 kg |
|
dx3 8 l |
700c Clincher 38 x 28mm |
410g |
1317g |
120 kg |
|
dx50l |
700c Clincher 50 x 28mm |
460g |
1417g |
125 kg |
* pełne ciężary kół podlegają wariancji ± 5%.
* każdy zestaw kołowy będzie dostarczany z: zapasowymi szprychami, sutkami; element dystansowy freehub dla 10 kaset prędkości.
* wszystkie felgi Clincher są gotowe na tubeless.
* jeśli nie możesz znaleźć potrzebnych specyfikacji, skontaktuj się z nami bezpośrednio, aby zobaczyć, co możemy zrobić, dołożymy wszelkich starań, aby Ci pomóc.
wybierz swój ulubiony model obręczy, zostaw wiadomość poniżej, aby uzyskać najlepszą ofertę na następny zestaw kołowy z tarczą z włókna węglowego!
Piasta novatec d411 i d412 + słupek 1420 szprychowe niestandardowe tarczowe koła z włókna węglowego
[hamulec tarczowy] niestandardowe koło jezdne z włókna węglowego z tarczą przednią novatec d411 i tylną piastą d412 + słupek Aero X-tra 1420 szprychy i wzmacniacz; sutki filarowe. ekologiczny poziom wyścigowy, lekki, sztywny i wytrzymały, idealny na każdą jazdę.
Piasta Chris King R45 + niestandardowe koła szosowe z włókna węglowego Sapim CX-Ray
[Hamulec szczękowy] Zbudowane na zamówienie koło z włókna węglowego do roweru szosowego z piastą Chris King R45 + szprychy i nyple Aero CX-Ray Sapim. Poziom Pro Racing, lekkość i wydajność, szybko przeniosą Twoją moc na ziemię i zapewnią niezrównane zaangażowanie.
Piasta Novatec 291/482SL + słupek 1420 szprychy niestandardowe koła z włókna węglowego do roweru szosowego
[Hamulec szczękowy] Niestandardowe, ręcznie wykonane koło szosowe z włókna węglowego z przednią piastą Novatec A291SB-SL i tylną piastą F482SB-SL + szprychy Pillar aero 1420 i nyple Pillar. Poziom Eco Racing, najbardziej przystępny cenowo zestaw kół szosowych z włókna węglowego o wysokich osiągach.
Piasta DT Swiss 350 SP + niestandardowe koła z włókna węglowego Sapim CX-Ray ze szprychami i tarczami
[Hamulec tarczowy] Specjalnie zaprojektowanewęglowego, z nową piastą DT Swiss 350 z prostym ciągiem iszprychami i nyplamiSapimŚredni poziom wyścigowy, maksymalna trwałość, idealny do codziennego treningu, jazdy konnej i wyścigów.
Piasta DT Swiss 240s SP + niestandardowe koła z włókna węglowego Sapim CX-Ray ze szprychami
[Hamulec szczękowy] Niestandardowe, ręcznie robione koła z włókna węglowego do rowerów szosowych z prostą piastą DT Swiss 240s +szprychy i nyple Aero CX-Ray Sapim . Poziom Pro Racing, niezwykle lekkie i niezwykle wytrzymałe koło z włókna węglowego do Twojego roweru szosowego.
Piasta DT Swiss 240s Classic + niestandardowe koła szosowe z włókna węglowego Sapim CX-Ray
[Hamulec szczękowy] Niestandardowe, ręcznie robione koła z włókna węglowego do rowerów szosowych z klasyczną piastą DT Swiss 240s + szprychy i nyple Aero CX-Ray Sapim . Poziom Pro Racing, doskonałe przełożenie mocy i niezawodność, dzięki której możesz skupić się na jeździe.
DT Szwajcarski 240s Sp .Hub + Sapim CX-ray mówił niestandardowych kół węglowych
[Dysk Hamulec] Budowa niestandardowa dyskKoło na rowerze z DT Szwajcarski 240s Prosty pull piasty + Aero CX-ray Sapim szprychy & sutki. Pro na poziomie wyścigowym, doskonała transmisja swojej mocy i niezawodność umożliwiająca skupienie na jazdy
Piasta DT Swiss 180 + niestandardowe koła z włókna węglowego Sapim CX-Ray ze szprychami
[Hamulec szczękowy] Zbudowane na zamówienie koło z włókna węglowego do roweru szosowego z piastą DT Swiss 180 EXP orazszprychami i nyplamiSapimNajwyższy poziom wyścigowy, super lekki i super gładki, gotowy na wymagania najszybszych zawodników na świecie.
Pozostańmy w kontakcie ：
+86-592-578 6546
info@carbonalbike.com
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
日本語
한국의
Polski
