Dear All, As Christmas approaches, we usher in a joyful and pleasant atmosphere and can't help but recall the road we have traveled together. Throughout the year, your unwavering support and trust in ...
Przedmiot nr.:
DT30SSize:
700CMaterial:
full carbon Toray T700 & T800Type:
tubularBrake:
disc brakeWeight:
310g±15 / 350g±15 (CX version)ERD:
585mmWidth:
25mmDepth:
30mmMax spoke tension:
140kgfMax weight limit:
115kg / 254lbs Pozycja produktu: Lekka obręcz koła przełajowego z włókna węglowego o głębokości 30 mm, rurowa
Szerszy i niższy profil sprawia, że te szytkowe felgi rowerowe z tarczami szosowymi są wyjątkowo lekkie, zapewniają doskonałe prowadzenie na zakrętach, przy bocznym wietrze, to dobry wybór do jazdy przełajowej i wspinaczki.
Specyfikacja:
Przedmiot: |
DT30S |
Używać: |
droga |
Typ obręczy: |
Szytka 700C - hamulec tarczowy |
Materiał: |
Włókno węglowe Toray T700 i T800 |
Szerokość: |
25mm |
Waga: |
310g±15 / 350g±15 (wersja CX) |
Głębokość: |
30mm |
ERD*: |
586 mm |
Splot: |
UD, 3k, skośny 3k, 6k, marmur |
Skończyć: |
Matowy, błyszczący |
Liczba otworów na szprychy: |
16 - 36 |
Średnica otworu montażowego: |
8,5 mm |
Średnica otworu na szprychę: |
4,5 mm / 2,5 mm lub dostosowane |
Średnica otworu zaworu: |
6,5 mm |
Maksymalne napięcie szprychy: |
140kgf (zalecane 110~130kgf) |
Maksymalne ciśnienie w oponach: |
160 psi - czytaj więcej |
Naklejka: |
Dostosowane |
Maksymalny rowerzysta o wadze ośmiu: |
115 kg / 254 funty |
Temperatura żywicy TG: |
130°C |
Standard: |
norma EN |
* ERD: efektywną średnicę felgi obliczamy od górnego punktu nypla, więcej informacji znajdziesz tutaj .
Cechy:
Unikalny proces produkcyjny:
Nasz zespół inżynierów tworzy unikalną orientację włókien, która wzmacnia pożądane właściwości jezdne dla danej felgi. Każda felga ma własne dokumenty dotyczące harmonogramu układania, których pracownicy skrupulatnie przestrzegają, co zapewnia dokładność każdej felgi w procesie produkcyjnym.
Nasze felgi węglowe są wykonane w formie jednoczęściowej, każda felga jest wykonana z jednego kawałka długiego włókna węglowego, bez zmarszczek, aby wytrzymałość felgi była największa. Stosujemy także unikalny proces usuwania pęcherza powietrza z otworu zaworu, dzięki czemu felga nie musi być łatana, jak robią to tradycyjni producenci.
5 lat gwarancji:
Carbonal gwarantuje, że jego produkty będą wolne od wad produkcyjnych przez okres 5 lat od pierwotnej daty zakupu.
Niniejsza gwarancja dotyczy wyłącznie pierwotnego właściciela i nie podlega przeniesieniu.
Aby zgłosić roszczenie gwarancyjne, wymagany jest ważny dowód zakupu, zdjęcia wady i numer seryjny produktu.
Prosimy zachować dowód zakupu na potrzeby ewentualnych przyszłych roszczeń gwarancyjnych.
Niniejsza gwarancja nie obejmuje:
1. Normalne zużycie;
2. Wszelkie szkody spowodowane wypadkiem, niewłaściwym użyciem, zaniedbaniem, nadużyciem lub innymi przyczynami konfliktowymi;
3. Niewłaściwy montaż, konserwacja lub konserwacja przez nieautoryzowanego technika.
1,3 miliona ubezpieczeń od odpowiedzialności cywilnej na całym świecie, obejmujących ogólną odpowiedzialność handlową i podstawę zdarzenia.
100% kontrola jakości:
Carbonal przeprowadza 100% kontrolę jakości i rejestruje w bazie danych, każda felga karbonowa otrzymuje unikalny numer identyfikacyjny , który pozwala nam dostarczać produkt najwyższej możliwej jakości i śledzić każdą felgę, aby zapewnić najlepszą obsługę posprzedażową.
Przeczytaj więcej o Kontroli jakości obręczy karbonowych.
Pozycja DT38S, waga 330g, ERD 569mm. Szerszy, aerodynamiczny profil obręczy w kształcie litery U i głębokości 38 mm, wykonany z najwyższej jakości włókna węglowego Toray T700 i T800, sprawia, że ta tarczowa szytkowa obręcz jest super lekka, co stanowi dobry wybór do lekkich kół szosowych.
Pozycja DT50D, waga 360g, ERD 545mm. C najemny z premią Toray T700 & . T800 Włókno węglowe, czyni ten asymetryczny 50 mm głęboki Dysk drogowy rurowy Rim Lightweight, ale sztywny, zbudowany w lekkim dystansowym dysku rowerowym Koła.
pozycja dt88s, waga 530 g, erd 469. szerszy i aerodynamiczny profil obręczy, obręcze o szerokości 88 mm dla motocykli mają szerokość 25 mm, to trend na drodze i triathlonie drogowe koła rowerowe. w ider obręczy i amp; koło sprawia, że ścianki boczne opony są bardziej pionowe.
pozycja dt50s, waga 360g, erd 545. c onstructed z torbe premium t700 & amp; t800 z włókna węglowego, czyni to 700c felga dysku o średnicy rurki 50 mm, sztywna, lekka i trwała, idealna do wyścigów i wciąż wystarczająco mocna, aby trenować.
pozycja dt60s, waga 430g, erd 525. ta 60-milimetrowa rurowa felga do jazdy po drodze doskonale pasuje do szerszych opon o szerokości od 24 mm do 35 mm stosowanych w większości motocykli szosowych z hamulcami tarczowymi. Szeroki na 25 mm kształt u jest dyscypliną areodynamiczną, sztywną i wytrzymałą na trening, wyścigi.
Pozycja DT38D, waga 330g / 370g, ERD 569mm. Zbudowana z najwyższej jakości włókna węglowego Toray T700 i T800, sprawia, że ta asymetryczna szosowa obręcz pod szytki o głębokości 38 mm jest lekka, ale sztywna, wbudowana w lekki zestaw kół z włókna węglowego do rowerów szosowych.
Artykuł MX938EN, waga 500g, erd 598 mm. ta felga z włókna węglowego enduro o szerokości wewnętrznej 31 mm jest idealna pozycja pośrodku wytrzymałości, do masy, do zakresu szerokości, współpracuje z wieloma rozmiarami opon.
Pozycja DTX501-25W-56D, waga: 850g ~ 1170g. Nowe pięcioramienne koło z włókna węglowego ma obręcz o głębokości 56 mm i szerokości 25 mm, dostępne są profile obręczy Clincher (do zastosowania bezdętkowego) i rurowe, aerodynamiczna konstrukcja i wyjątkowa sztywność zapewniają optymalne przenoszenie mocy, idealne dla kolarzy szosowych i jazdy na czas oraz triatlonistów.