Dear Valued Customer, We trust this correspondence finds you in excellent spirits. It is with great pleasure that we share our upcoming holiday schedule and key updates at Carbonal. Holiday Schedule &...
Przedmiot nr.:
DT38SSize:
700CMaterial:
full carbon Toray T700 & T800Type:
tubularBrake:
disc brakeWeight:
330g±15 / 370g±15 (CX version)ERD:
569mmWidth:
25mmDepth:
38mmMax spoke tension:
140kgfMax weight limit:
120kg / 265lbs Pozycja produktu: Hamulec tarczowy o głębokości 38 mm, lekkiej karbonowej obręczy rowerowej szosowej pod szytką
Szerszy profil obręczy o głębokości 38 mm i aerodynamicznym kształcie litery U, wykonany z najwyższej jakości włókna węglowego Toray T700 i T800, sprawia, że ta tarczowa szytkowa obręcz jest super lekka, co stanowi dobry wybór do lekkich kół szosowych.
Specyfikacja:
Przedmiot: |
DT38S |
Używać: |
droga |
Typ obręczy: |
Szytka 700C - hamulec tarczowy |
Materiał: |
Włókno węglowe Toray T700 i T800 |
Szerokość: |
25mm |
Waga: |
330g±15 / 370g±15 (wersja CX) |
Głębokość: |
38 mm |
ERD*: |
569 mm |
Splot: |
UD, 3k, skośny 3k, 6k, marmur |
Skończyć: |
Matowy, błyszczący |
Liczba otworów na szprychy: |
16 - 36 |
Średnica otworu montażowego: |
8,5 mm |
Średnica otworu na szprychę: |
4,5 mm / 2,5 mm lub dostosowane |
Średnica otworu zaworu: |
6,5 mm |
Maksymalne napięcie szprychy: |
140kgf (zalecane 110~130kgf) |
Maksymalne ciśnienie w oponach: |
160 psi - czytaj więcej |
Naklejka: |
Brak lub dostosowane |
Maksymalna waga rowerzysty: |
120 kg / 265 funtów |
Temperatura żywicy TG: |
130°C |
Standard: |
norma EN |
* ERD: efektywną średnicę felgi obliczamy od górnego punktu nypla, więcej informacji znajdziesz tutaj .
Cechy:
Unikalny proces produkcyjny:
Nasz zespół inżynierów tworzy unikalną orientację włókien, która wzmacnia pożądane właściwości jezdne dla danej felgi. Każda felga ma własne dokumenty dotyczące harmonogramu układania, których pracownicy skrupulatnie przestrzegają, co zapewnia dokładność każdej felgi w procesie produkcyjnym.
Nasze felgi węglowe są wykonane w formie jednoczęściowej, każda felga jest wykonana z jednego kawałka długiego włókna węglowego, bez zmarszczek, aby wytrzymałość felgi była największa. Stosujemy także unikalny proces usuwania pęcherza powietrza z otworu zaworu, dzięki czemu felga nie musi być łatana, jak robią to tradycyjni producenci.
5 lat gwarancji:
Carbonal gwarantuje, że jego produkty będą wolne od wad produkcyjnych przez okres 5 lat od pierwotnej daty zakupu.
Niniejsza gwarancja dotyczy wyłącznie pierwotnego właściciela i nie podlega przeniesieniu.
Aby zgłosić roszczenie gwarancyjne, wymagany jest ważny dowód zakupu, zdjęcia wady i numer seryjny produktu. Prosimy zachować dowód zakupu na potrzeby ewentualnych przyszłych roszczeń gwarancyjnych.
Niniejsza gwarancja nie obejmuje:
1. Normalne zużycie;
2. Wszelkie szkody spowodowane wypadkiem, niewłaściwym użyciem, zaniedbaniem, nadużyciem lub innymi przyczynami konfliktowymi;
3. Niewłaściwy montaż, konserwacja lub konserwacja przez nieautoryzowanego technika.
1,3 miliona ubezpieczeń od odpowiedzialności cywilnej na całym świecie, obejmujących ogólną odpowiedzialność handlową i podstawę zdarzenia.
100% kontrola jakości:
Carbonal przeprowadza 100% kontrolę jakości i rejestruje w bazie danych, każda felga karbonowa otrzymuje unikalny numer identyfikacyjny , który pozwala nam dostarczać produkt najwyższej możliwej jakości i śledzić każdą felgę, aby zapewnić najlepszą obsługę posprzedażową.
Więcej informacji na temat kontroli jakości obręczy karbonowych.
Pozycja DT30S, waga 310g / 350g, ERD 585mm. Szerszy i niższy profil sprawia, że te szytkowe felgi rowerowe z tarczami szosowymi są wyjątkowo lekkie, zapewniają doskonałe prowadzenie na zakrętach, przy bocznym wietrze, to dobry wybór na szosę i wspinaczkę.
Pozycja DT50D, waga 360g, ERD 545mm. C najemny z premią Toray T700 & . T800 Włókno węglowe, czyni ten asymetryczny 50 mm głęboki Dysk drogowy rurowy Rim Lightweight, ale sztywny, zbudowany w lekkim dystansowym dysku rowerowym Koła.
pozycja dt88s, waga 530 g, erd 469. szerszy i aerodynamiczny profil obręczy, obręcze o szerokości 88 mm dla motocykli mają szerokość 25 mm, to trend na drodze i triathlonie drogowe koła rowerowe. w ider obręczy i amp; koło sprawia, że ścianki boczne opony są bardziej pionowe.
pozycja dt50s, waga 360g, erd 545. c onstructed z torbe premium t700 & amp; t800 z włókna węglowego, czyni to 700c felga dysku o średnicy rurki 50 mm, sztywna, lekka i trwała, idealna do wyścigów i wciąż wystarczająco mocna, aby trenować.
pozycja dt60s, waga 430g, erd 525. ta 60-milimetrowa rurowa felga do jazdy po drodze doskonale pasuje do szerszych opon o szerokości od 24 mm do 35 mm stosowanych w większości motocykli szosowych z hamulcami tarczowymi. Szeroki na 25 mm kształt u jest dyscypliną areodynamiczną, sztywną i wytrzymałą na trening, wyścigi.
Pozycja DT38D, waga 330g / 370g, ERD 569mm. Zbudowana z najwyższej jakości włókna węglowego Toray T700 i T800, sprawia, że ta asymetryczna szosowa obręcz pod szytki o głębokości 38 mm jest lekka, ale sztywna, wbudowana w lekki zestaw kół z włókna węglowego do rowerów szosowych.
pozycja EN731, waga 480g, ERD 560mm. ta karbonowa obręcz enduro z wewnętrzną szerokością 31mm jest idealną pozycją w środku od wytrzymałości, do wagi, do zakresu szerokości, działa z wieloma rozmiarami opon.
Artykuł D22-30, waga 360g, ERD 585mm. Nowa obręcz klinkierowa o szerokości wewnętrznej 22 mm 29er/700C o głębokości 30 mm, stworzona do lekkiego żwiru i hamulca tarczowego do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, kompatybilna szersza opona zapewniająca wygodną jazdę, która towarzyszy Ci w podboju trudnego terenu.