Dear Valued Customer, We trust this correspondence finds you in excellent spirits. It is with great pleasure that we share our upcoming holiday schedule and key updates at Carbonal. Holiday Schedule &...
Przedmiot nr.:
D24-35X (GCX35)Size:
27.5 inchMaterial:
full carbon Toray T700 & T800Type:
Clincher (tubeless ready)Weight:
360g±15ERD:
537mmInner width:
24mmOuter width:
30mmDepth:
35mmMax spoke tension:
140kgfMax weight limit:
120kgPozycja produktu: Asymetryczny 650b clincher 25 mm wewnętrzna szerokość 35 mm głęboka szutrowa karbonowa obręcz rowerowa
Asymetryczna obręcz z włókna węglowego z przesunięciem 2,5 mm do lekkiego roweru szutrowego 650b, przystosowana do zastosowania w oponach clincher (hak) i do zastosowania bezdętkowego, sztywniejsza, mocniejsza i trwalsza, idealna do budowy kół z hamulcami tarczowymi do rowerów szutrowych.
Specyfikacja:
*Jeśli potrzebujesz wersji bez haczyków, kliknij tutaj: >>> D25-35X (GZX35) bez haczyków obręcz.
Wszystkie obręcze z włókna węglowego są w 100% konfigurowalne na rowerze Carbonal. Jeśli preferowane specyfikacje nie są wymienione, skontaktuj się z nami (sales@carbonalbike.com) i opisz swoje specjalne wymagania, dołożymy wszelkich starań, aby Ci pomóc.
Powiązana galeria & Komentarze:
>>> wypadli-wyjątkowo-dobrze-na-pierwszej-jeździe
>>> nareszcie-dostałem-koła-zbudowany-to-na pewno-wygląda-świetnie-na-roweru
>>> zestaw kołowy-650b-działał-wyjątkowo-dobrze
Cechy:
5 lat gwarancji:
Carbonal gwarantuje, że jej produkty będą wolne od wad produkcyjnych przez okres 5 lat od pierwotnej daty zakupu.
Niniejsza gwarancja dotyczy tylko pierwotnego właściciela i nie podlega przeniesieniu.
Do zgłoszenia roszczenia gwarancyjnego wymagany jest ważny dowód zakupu, zdjęcia wady oraz numer seryjny produktu.
Zachowaj dowód zakupu na wypadek przyszłych roszczeń gwarancyjnych.
Niniejsza gwarancja nie obejmuje:
1. Normalne zużycie;
2. Wszelkie szkody spowodowane wypadkiem, niewłaściwym użyciem, zaniedbaniem, nadużyciem lub innymi przyczynami frakcyjnymi;
3. Niewłaściwy montaż, konserwacja lub konserwacja przez nieautoryzowanego technika.
1,3 miliona ubezpieczeń odpowiedzialności cywilnej na całym świecie, wliczając odpowiedzialność cywilną handlową i podstawę zdarzenia.
Proces produkcji:
Nasz zespół inżynierów tworzy unikalną orientację włókien, która wzmacnia pożądaną charakterystykę jazdy dla danej obręczy. Każda felga ma swoje własne dokumenty harmonogramu układania, które są skrupulatnie śledzone przez pracowników układania, co zapewnia dokładność każdej felgi w procesie produkcyjnym.
Nasze obręcze karbonowe są wykonane z jednego kawałka formowania, każda obręcz jest wykonana z jednego kawałka długiego włókna węglowego, bez zmarszczek, aby siła obręczy była najmocniejsza. Używamy unikalnego procesu usuwania pęcherza powietrza z otworu wentyla, dzięki czemu felga nie musi być łatana, jak to stosują tradycyjni producenci.
100% kontrola jakości:
Węgiel robi 100% kontrola jakości i zapis w bazie danych, każda felga karbonowa otrzymuje unikalny numer identyfikacyjny , które pozwalają nam dostarczać produkt najwyższej jakości i śledzić każdą felgę, aby zapewnić najlepszą obsługę posprzedażową.
Przeczytaj więcej o karbonowej obręczy karbonowej Kontrola jakości.
artykuł RT50S-CX, waga 410g, ERD 545mm. szerszy iw kształcie litery U 50mm głęboki profil obręczy, zbudowany z premium Toray T700 & T800 włókno węglowe, sprawia, że to tarcza pod szytkę sztywna, mocna i trwała, dobry wybór na rower szutrowy lub przełajowy hamulec tarczowy koła.
pozycja RT30S-CX, waga 350g, ERD 586mm. szeroki i niski profil w kształcie litery U, zbudowany z premium Toray T700 & T800 włókno węglowe, sprawia, że to felga pod szytkę sztywna, mocna i trwała, dobry wybór na szosę, żwir lub cyclocross hamulec tarczowy koła.
artykuł RT38S-CX, waga 370g, ERD 569mm. szerszy i kształt litery U 38mm głęboki aero zaprojektowany profil obręczy, zbudowany z premium Toray T700 & T800 włókno węglowe, sprawia, że to felga pod szytkę sztywna, mocna i trwała, dobry wybór na szuter lub cyclocross hamulec tarczowy koła.
[Tarcza Hamulcowa] Zwyczaj budowania drogi węgla tarcza koła z Novatek D411 przedni i tylny D412 hub + Sapim CX-Ray szprychy & stop sutki. Poziom eko sport, Lekka, sztywna i wytrzymała, idealna do żwiru & rowerów cyclocross rower.
[Tarcza Hamulcowa] Zwyczaj budowania hamulce tarczowe żwir węgla koła roweru z DT Swiss 240 SP-hub + Sapim CX promieni szprychy & stop sutki. Poziom o wyścigu, lekki, mocny i trwały, idealny do żwiru & rowerów cyclocross rower.
pozycja D24-38H (GZX38), waga 380g, ERD 569mm. GZX38 został zaprojektowany w jednym celu: stworzenie jak najlepszej obręczy do długodystansowych wyścigów szutrowych lub jazdy. z masywnym wewnętrznym 24mm szerokość, ta obręcz zapewnia stabilny profil nawet dla najszerszych opon szutrowych.
Pozycja D25-35X (GZX35), waga 350g, ERD 537mm. Asymetryczna obręcz z włókna węglowego z przesunięciem 2,5 mm do lekkiego roweru gravelowego 27,5 cala & 650b, przystosowana do zastosowania bez haczykowego i bezdętkowego, sztywniejsza, mocniejsza i trwalsza, idealna do budowy kół z hamulcami tarczowymi do rowerów gravel.
Pozycja D24-50H (GZX50), waga 420g, ERD 545mm. Ta szosowa obręcz szosowa o szerokości zewnętrznej 28 mm i wewnętrzna 24 mm o szerokości 50 mm zapewnia idealną platformę dla wszystkiego, od szutrowej opony od 30C do 50C, opony przełajowej i sprawia, że konfiguracja bezdętkowa jest dziecinnie prosta.