Artykuł D18-38X, waga 400g, ERD 569. Ta obręcz dyskowa ma asymetryczny kształt. Asymetryczne obręcze z przesuniętym łożem nypla zapewniają ogólną wytrzymałość koła dzięki odpowiedniemu wyważeniu kątów usztywnienia szprych od jednego kołnierza do drugiego.
Pozycja D21-50, waga 425g / 460g, ERD 545mm. Ten zestaw obręczy 50 mm z szeroką zewnętrzną obręczą o szerokości 28 mm jest przystosowany do zastosowania bezdętkowego i stanowi szeroką i stabilną platformę dla wszystkiego, od rowerów szosowych po opony do rowerów szutrowych.
pozycja D24-28HX (GZX28) , waga 350 g , ERD 589 mm . ta nowa, bezhakowa, asymetryczna obręcz z włókna węglowego do rowerów szutrowych 29 cali z szerszą wewnętrzną szerokością 24 mm , jest lżejsza niż wersja z haczykiem, ale bez utraty sztywności i wytrzymałości.
pozycja D24-38H (GZX38), waga 380g, ERD 569mm. GZX38 został zaprojektowany w jednym celu: stworzenie jak najlepszej obręczy do długodystansowych wyścigów szutrowych lub jazdy. z masywnym wewnętrznym 24mm szerokość, ta obręcz zapewnia stabilny profil nawet dla najszerszych opon szutrowych.
Artykuł D22-35, waga 375g, ERD 575mm. Nowa obręcz o szerokości wewnętrznej 22 mm 29er/700C o głębokości 35 mm, stworzona do lekkiego żwiru i hamulca tarczowego do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, kompatybilna szersza opona zapewniająca wygodną jazdę, która towarzyszy Ci w podboju trudnego terenu.
Pozycja D22-40X, waga 390g, ERD 565mm. Nowa, asymetryczna obręcz o średnicy 2,5 mm z przesunięciem 29er/700C o głębokości 40 mm, stworzona do lekkich kół z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych i szutrowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, kompatybilna szersza opona zapewniająca wygodną jazdę, która towarzyszy Ci w podboju trudnego terenu.
Artykuł D24-39, waga 410g, ERD 567mm. Platforma przystosowana do zastosowania bezdętkowego ma szerokość wewnętrzną 24 mm, odpowiednią do szerokiej gamy opon szutrowych i przełajowych. To jedna z najlepszych obręczy możliwych do wyścigów na szutrze lub jazdy na długich dystansach.
Dear Valued Customer, We trust this correspondence finds you in excellent spirits. It is with great pleasure that we share our upcoming holiday schedule and key updates at Carbonal. Holiday Schedule &...
[Hamulec szczękowy] Niestandardowe, ręcznie robione koła do rowerów szosowych z włókna węglowego z prostą piastą Extralite Cyber +szprychy i nyple Aero CX-Ray Sapim . Niestandardowe koło na najwyższym poziomie wyścigowym z Extralite SP dla rowerzysty szukającego ostatniego słowa w kwestii redukcji masy.
niestandardowe, ręcznie budowane koła rowerowe z włókna węglowego z dt swiss 350 hub + szprychy sapim cx-ray, smarowniczki sapim. wybierz swój ulubiony model obręczy węglowej mtb. każdy zestaw kołowy jest starannie ręcznie budowany przez doświadczonego konstruktora kół.
niestandardowe, ręcznie budowane koła rowerowe z włókna węglowego z dt swiss 350 boost hub + szprychy sapim cx-ray, smarowniczki sapim. wybierz swój ulubiony model obręczy węglowej mtb. każdy zestaw kołowy jest starannie ręcznie budowany przez doświadczonego konstruktora kół.
niestandardowe ręcznie wykonane koła węglowe mtb z silnikiem dt swiss 240 hub i sapim cx-ray, bezpieczne zaciski sapim. wybierz swój ulubiony mtb model obręczy węglowej. każdy zestaw kołowy jest starannie ręcznie budowany przez doświadczonego konstruktora kół.
Niestandardowe ręcznie MTB węgla koła DT Swiss 240 zwiększyć piasty i Sapim CX-Ray mówił, Sapim stop sutki. Wybierz swój ulubiony MTB model oprawa węgla. Każda rozstaw osi starannie wykonany ręcznie przez doświadczonych koło dewelopera.
niestandardowe koła z włókna węglowego do rowerów górskich z piastą mtb i szprychami x-ray z extralite. wybierz swój ulubiony model obręczy roweru górskiego węgla. Każde koło MTB jest starannie wykonane ręcznie przez doświadczonego konstruktora kół.
Niestandardowe karbonowe koła do rowerów górskich z piastą Extralite Boost + szprychy Sapim CX-Ray. Wybierz swój ulubiony model obręczy roweru górskiego z włókna węglowego. Każdy zestaw kołowy jest starannie budowany ręcznie przez doświadczonego konstruktora kół.
[Tarcza Hamulcowa] Zwyczaj budowania drogi węgla tarcza koła z Novatek D411 przedni i tylny D412 hub + Sapim CX-Ray szprychy & stop sutki. Poziom eko sport, Lekka, sztywna i wytrzymała, idealna do żwiru & rowerów cyclocross rower.
[Dysk Hamulec] niestandardowe koło węglowe do roweru szutrowego z hamulcem tarczowym z DT szwajcarski 350 SP hub + Sapim CX - Ray szprychy & stop sutki. średni wyścig poziom, maksymalna trwałość, idealny dla twój codziennie szkolenie, jazda i wyścigi wykorzystanie.